При этом, по данным полиции провинции Квебек, в настоящее время из 20 тел погибших опознано лишь одно. Число пропавших без вести с каждым днем также увеличивается. Теперь в этом списке 50 человек, передает ИТАР-ТАСС.
Напомним, сразу после трагедии отмечалось, что без вести пропали до 100 человек. Однако затем эта цифра была резко снижена - до 30-40 человек.
Ранее глава компании-перевозчика «Montreal, Maine & Atlantic Railway» Эдвард Буркхардт заявил, что виновником катастрофы, скорее всего, стал машинист, не поставивший состав на тормоз.
«Инженер состава проработал много лет в нашей компании, и до прошлой субботы к его работе не было никаких претензий. Следователям он рассказал, что включил в поезде все 11 стояночных тормозов, но, по нашим ощущениям, это не так», - сказал Буркхардт.
Он добавил, что на время следствия инженер, имя которого не называется, отстранен от работы без выплаты заработной платы. Ранее сообщалось также, что он заключен под стражу, без возможности освобождения под залог.
По уточненным данным, состав из 72 (а не 73, как сообщалось прежде) цистерн с сырой нефтью, следовавший в США, во время стоянки неожиданно начал движение, а затем сошел с рельсов в канадском городе Лак-Межантик, после чего прогремело несколько взрывов.
Из-за возникшего следом пожара местным властям пришлось эвакуировать порядка двух тысяч жителей близлежащих районов города, население которого составляет около шести тысяч человек.
В ликвидации возгорания были задействованы свыше 100 пожарных, в том числе из США. Несмотря на все усилия, не удалось спасти центр города, который был почти полностью уничтожен в результате взрывов и пожара.
