По предложению министерства коммуникаций и транспорта, правительство уточнило максимальную стоимость проекта - 125,103 млн. литов (с НДС).
Проект застрял, когда выяснилось, что предложения строителей на несколько десятков миллионов литов дороже, чем ожидалось. Глава Дирекции автодорог Скирмантас Скринскас сказал BNS, что победитель конкурса еще официально не объявлен.
Предложения на конкурс подали две компании. Pletros investicijos, акционерамм которой является крупнейшая в Балтийских странах дорогоукладочная и мостостроительная компания Kauno tiltai (75,1% акций) и компания Siauliu plentas (24,9%), предложившая реализовать проект за 123,575 млн. литов (с НДС). А вильнюсская компания Fegda предложила выполнить работы за 129,672 млн. литов.
В цену входит строительство, которое будет продолжаться два года, и надзор за дорогой в течение 23 лет.
Это будет первый в стране проект транспортной инфраструктуры, который будет реализован путем партнерства частного и общественного секторов.
