„Porsche“ Le Mano ištvermės lenktynių istorijoje pergalės skonį absoliučioje įskaitoje ragavo ne kartą. 1970-aisiais jie pristatė legendomis apipintą 917 modelį, su kuriuo ir nugalėjo lenktynėse. Kitais metais istorija pasikartojo – pirmąją vietą iškovojo Helmutas Marko, dabar dirbantis „Red Bull Racing“ „Formulės-1“ komandos patarėju.
Iš viso šios markės automobiliais 24 valandų Le Mano lenktynėse sportininkai pirmi finišavo net 15 kartų, o nuo 1981-1987 metais „Porsche“ technikai niekas nesugebėjo pasipriešinti.
Reikia tikėtis, kad gabūs inžinieriai sukurs kažką ne mažiau įspūdingo (bent jau kalbant apie išvaizdą ir rezultataus) nei bene pats baisiausias visų laikų sportinis automobilis – „Porsche 917“. Kodėl baisiausias? 917/30 modelis yra galingiausias lenktyninis automobilis istorijoje. „Can-Am“ lenktynių serijoje jo 5,4 litro, 12 cilindrų opozicinis variklis su dviem turbokompresoriais generavo 1580 AG. 8-ajame dešimtmetyje šis automobilis iki 100 km/h įsibėgėdavo per 1,9 sekundės, 200 km/h pasiekdavo per 3,9 s, o 320 – per 10,9 sekundės. Net ir patyrę vairuotojai tokios technikos bijodavo tikrąja to žodžio prasme.
