Ralio eiga
Pirmasis čempionato etapas „7bet Rally Lazdijai ‘25“ Dzūkijos apylinkėse prasidėjo itin chaotiškai. Jau pirmame greičio ruože, pirmuose kilometruose stiprią avariją patyrė Nedas Radišauskas su Justu Vičiūnu. Jų automobilis nulėkė į medžius. Varžybos buvo sustabdytos, ekipažas perduotas medikams. Kiek vėliau lenktynės vėl pratęstos, tačiau netrukus jas vėl teko stabdyti dėl ekipažo iš Latvijos patirto virtimo.
Trečiame greičio ruože iš kovos pasitraukė dar du stiprūs ekipažai – Giedrius Firantas su Matu Valiuliu ir Rokas Steponavičius su Dovydu Ketvirčiu. Abu jie vertėsi toje pačioje vietoje. Minėti ekipažai sužeidimų išvengė, tačiau jų automobiliai užblokavo kelią ir greičio ruožas vėl buvo sustabdytas.
Po serviso zonos varžybos buvo tęsiamos toliau, bet gedimai ir incidentai vėl retino dalyvių gretas. Galiausiai iš 90 startavusių ekipažų finišo nepasiekė maždaug ketvirtadalis – 21-as ekipažas buvo priverstas sudėti ginklus.
Itin sudėtingomis kelio sąlygomis pasižymėjusiose „7bet Rally Lazdijai ‘25“ varžybose triumfavo Vaidoto Žalos ir Ugniaus Vainevičiaus duetas. Jie po 90 kilometrų greičio ruožų, kuriuos pirmiausia pravažiavo „Dacia“ saugos automobiliai bei „Spectator Safety“ pareigas vykdęs Dakaro ralio dalyvis Karolis Raišys, iškovojo pirmąją šio sezono pergalę.
„Skuba Team“ duetas po devynių greičio ruožų antroje vietoje finišavusį Justą Simašką su Mantu Ližaičiu aplenkė 41,49 sek. Beje, pastarieji į antrąją vietą pakilo tik paskutiniame greičio ruože, o iki tol buvo klasifikuoti ketvirti.
Antrosios vietos prizininkams darbą palengvino Vladas Jurkevičius su Ivo Pūkiu, kurie turėtą antrąją vietą paleido padarę klaidų paskutiniame greičio ruože. Duetas smuktelėjo į trečią poziciją. Iki tol trečias buvęs Giedriaus Notkaus ir Daliaus Strižano duetas galiausiai iškrito iš absoliučios įskaitos trejetuko ir lenktynes baigė ketvirtoje vietoje.
Itin dramatiškai „7bet Rally Lazdijai ‘25“ varžybose baigėsi kova Rally4 Trophy kategorijoje. Likus vienam greičio ruožui Marko Buteikio bei Tito Čapkausko ir Klaudo Bučinsko bei Povilo Gutausko ekipažus skyrė vos sekundė. Ir čia trapų varžovo pranašumą bandęs panaikinti Klaudas Bučinskas su Povilu Gutausku suklydo viename iš posūkių ir apsivertė, taip atiduodami pergalę pagrindiniams savo oponentams.
Po tokių rokiruočių antrąją vietą šioje įskaitoje Irmantas ir Edvinas Buivydai, kurie lyderiams nusileido 14 sek. Treti su 25 sek. atsilikimu nuo lyderių – Aro Kvedaro ir Karolio Gedgaudo tandemas.
Extreme Rally absoliučioje rikiuotėje geriausią rezultatą užfiksavo Vilmantas Karalius su Dariumi Leskausku. Jie aplenkė antroje vietoje likusius latvius Rolandsą Puravsą ir Ingarsą Sakne. Treti čia finišavo lenkai Karol Lenkiewicz ir Dominik Ragiel.
Devintasis greičio ruožas
Paskutiniame greičio ruože Vaidotas Žala irgi nekluptelėjo ir finišavo pirmas, su Ugniumi Vainevičiumi užsitikrindamas pirmąją vietą „7bet Rally Lazdijai ‘25“ varžybose.
Netikėtai visus nustebino Justas Simaška, kuris iš ketvirtosios absoliučios įskaitos vietos šoktelėjo į antrąją. Į trečią vietą nukrito iki tol ten laikęsis Vladas Jurkevičius, o Giedriui Notkui teko tenkintis ketvirta absoliučios rikiuotės vieta.
Aštuntasis greičio ruožas
Šį greičio ruožą laimėjo V.Jurkevičius, pranokęs V.Žalą vos 0,06 sek. Trečią laiką užfiksavo 3,4 sek. atsilikęs G.Notkus.
Iki varžybų pabaigos lieka vienas greičio ruožas. Kol kas ralyje lyderiauja Vaidoto Žalos ir Ugniaus Vainevičiaus tandemas. Artimiausius persekiotojus jie lenkia 12,6 sek. Paskutinis greičio ruožas – beveik 14 km ilgio ir už jį skiriami papildomi taškai.
Septintasis greičio ruožas
Septintąjį greičio ruožą sujaukė „nulinio“ ekipažo klaida. Jie nulėkė nuo kelio ir sugaišo šiek tiek laiko, kol išsikapstė. Tuo metu į trasą jau buvo pajudėję V.Žalos bei V.Jurkevičiaus ekipažai.
Jiems per GPS sistemą buvo išsiųstas virtualios raudonos vėliavos signalas. Sportininkams šį greičio ruožą teko įveikti pagal kelių eismo taisykles, jau nekonkuruojant dėl rezultato.
Šeštasis greičio ruožas
Šeštame greičio ruože sužibėjo Martynas Samsonas, kuris su viena ašimi varomu BMW užfiksavo pirmą rezultatą ir 2 sek. aplenkė ralio lyderį V.Žalą. Trečias čia buvo J.Simaška, nuo M.Samsono atsilikęs 2,7 sek.
Penktasis greičio ruožas
Penktame greičio ruože tempą ir toliau diktavo V.Žala. Jis 3,4 sek. pralenkė V.Jurkevičių. Lyderiui 5,6 sek. nusileido Justas Simaška.
Ketvirtas greičio ruožas
Ketvirtame greičio ruože Vaidotą Žalą 2,5 sek. pranoko Vladas Jurkevičius. Kiek mažiau nei 4 sek. lyderiui nusileido Giedrius Notkus. Po keturių GR dalyviai užsuko į serviso zoną ir popietę vėl tęs lenktynes. Jų laukia dar penki greičio ruožai.
Kol kas varžybose lyderiauja V.Žala, sukaupęs 8 sek. persvarą prieš V.Jurkevičių. Trečioje vietoje klasifikuojamas G.Notkus su 18 sek. deficitu.
Po keturių greičio ruožų dėl gedimų ir avarijų iš varžybų pasitraukė 11-a ekipažų.
Trečias greičio ruožas
Trečias greičio ruožas vos jam prasidėjus vėl buvo sustabdytas, kai jame apsivertė Giedriaus Firanto ir Mato Valiulio ekipažas. Dar prieš sustabdant greičio ruožą toje pačioje vietoje virto ir Rokas Steponavičius su Dovydu Ketvirčiu.
Šiame greičio ruože iki sustabdymo vėl greičiausias buvo Vaidotas Žala, aplenkęs Vladą Jurkevičių.
Antrasis greičio ruožas
Antrame greičio ruože ir vėl nepavejamas buvo Vaidotas Žala, kuris Vladą Jurkevičių čia pranoko dar 7,4 sek. Trečią laiką užfiksavo Giedrius Notkus.
Pirmasis greičio ruožas
Pirmasis greičio ruožas vos jam prasidėjus buvo sustabdytas, kadangi vos už kelių šimtų metrų nuo starto į medžius rėžėsi Nedo Radišausko ir Justo Vičiūno ekipažas. Dėl avarijos greičio ruožas buvo sustabdytas ir vėliau atnaujintas, tačiau tuomet smarkią avariją patyrė ekipažas iš Latvijos. Jiems taip pat prireikė medikų apžiūros.
Galiausiai buvo nuspręsta pirmąjį greičio ruožą sustabdyti. Iki sustabdymo jame greičiausias buvo Vaidotas Žala, 4,6 sek. pranokęs Vladą Jurkevičių. Trečiąjį laiką užfiksavo beveik 8 sek. lyderiui nusileidęs Giedrius Notkus.
Devyni intriguojantys ruožai
Pirmasis greičio ruožas prasideda jau 9 val. Po keturių greičio ruožų dalyviai savo techniką galės pristatyti į serviso zoną.
Tuomet jų lauks dar keturi greičio ruožai bei antrasis servisas. Galiausiai varžybas vainikuos devintasis, „Powerstage“ greičio ruožas, už kurį skiriami papildomi taškai.
Įdomu tai, kad prieš šį ruožą įvyks paskutinis dalyvių pergrupavimas pagal rezultatus, tad tuo metu lyderiausiantis ekipažas į paskutinį greičio ruožą pajudės pirmasis.
Visos dienos įvykius trasose ir rezultatus reguliariai atnaujinsime šiame tekste.
Laukia 90 „kovinių“ kilometrų
„7bet Rally Lazdijai ‘25“ dalyvių ir žiūrovų šeštadienį laukia devyni greičio ruožai, kurių bendras ilgis perkops 90 kilometrų.
Organizatoriai jau anksčiau skelbė, kad šiais metais sportininkams pasiūlys ir naujų, ir anksčiau jau važiuotų, bet pakoreguotų greičio ruožų, kuriuose, pravažiavus saugos automobiliams „Dacia Bigster“, užvirs bekompromisė kova dėl sekundžių ir pirmųjų sezono taškų.
Techniką išmėgino testiniame ruože
Testiniame greičio ruože, kurio rezultatas nėra traukiamas į viso ralio rezultatą, greičiausias buvo Vaidoto Žalos ir Ugniaus Vainevičiaus ekipažas. Jie distanciją įveikė per 1 min. 25,59 sek. Nuo jų vos 0,18 sek. atsiliko Vladas Jurkevičius su Ivo Pūkiu.
Trečią laiką užfiksavo Justo Simaškos ir Manto Ližaičio tandemas. Jie lyderiams nusileido 1,44 sek. Ketvirti čia buvo Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu, o penketuką uždarė Rokas Steponavičius su Dovydu Ketvirčiu. Tą patį vakarą visi dalyviai pravažiavo pro iškilmingą starto arką Lazdijų širdyje – Nepriklausomybės aikštėje.
„7bet Rally Lazdijai ‘25“ dalyvių sąrašas – išties įspūdingas. Čia dalyvauti norą pareiškė net 90 ekipažų iš penkių šalių. Žiūrovams nuobodžiauti tikrai nebus kada, kadangi į Dzūkiją suvažiavo visas Lietuvos ralio elitas, o šios sporto šakos ekspertai neslepia, kad prognozuoti greičiausiųjų dešimtuką bus labai sudėtinga.
