Buvusio BAR (dabar „Mercedes“) komandos vadovo Craigo Pollocko vadovaujama „Pure“ teigia besitikinti greitai išspręsti kilusias problemas, tačiau kartu pripažįsta, kad šiuo metu visiškai neaišku, kada pavyks atnaujinti veiklą. Gali būti, kad kompanija bus priversta apskritai užverti duris.
Jei „Pure“ iškris iš galimų „Formulės-1“ variklių tiekėjų tarpo, 2014 m. sporte greičiausiai nebeliks nepriklausomos šią veiklą vykdančios įmonės – šiuo metu dviems komandoms motorus tiekianti „Cosworth“, panašu, nekuria naujo standarto variklių. Tai reikštų, kad po dvejų metų visos ekipos turės rinktis tik iš „Ferrari“, „Mercedes“ ir „Renault“.
