![]() |
| Lenktynių momentas |
Kartą metuose geriausi įvairių klasių lenktynininkai išsiaiškina geriausią iš geriausių. „Paukščio lizdo“ („Bird‘s Nest“) stadione Pekine, kuriame vyko 2008 metų olimpinės žaidynės, sėkmė nusišypsojo dukart DTM čempionui M.Ekstromui.
Kaip galėtų pasibaigti lenktynės tarp geriausių pasaulyje vairuotojų, jei jie įnirtingai kovotų vienas prieš vieną su trimis skirtingais automobiliais? Nuo 1988 metų Čempionų lenktynės pateikia realų atsakymą į šį neįtikėtiną klausimą.
Kas geriausias tarp „Formulės-1“ herojų ir motociklininkų, kėbulinių mašinų specialistų ir ralio lenktynininkų? Šiemet tokia garbė teko M.Ekstromui – švedas pergalę Pekine pridėjo prie dviejų iš eilės Čempionų lenktynių laimėjimų 2006 ir 2007 metais.
Pakeliui į pergalę M.Ekstromas grupės varžybose nugalėjo kėbulinių mašinų čempioną Andy Priaulxą, penkiskart „Moto GP“ čempioną Micką Doohaną ir daugkartinį „X-Games“ aukso medalio laimėtoją Travisą Pastraną.
Ketvirtfinalyje švedas įveikė aštuonis kartus Le Mano lenktynių nugalėtoją Tomą Kirsteną, o pusfinalyje neseniai karūnuotą „Formulės-1“ čempioną Jensoną Buttoną. Į pusfinalį pateko ir Sebastianas Vettelis, bet kelią į finalą buvo priverstas užleisti savo idealui M.Schumacheriui.
![]() |
| M.Ekstromas trečią kartą tapo Čempionų lenktynių nugalėtoju. |
„Gimiau Švedijos kaime ir būdamas berniukas vairavau daugybę įvairių rūšių mašinų, be to, turėjau garbės vairuoti daugybę gerų kėbulinių, sportinių ir ralio automobilių. Tai ir buvo mano pranašumas, – sėkmės priežastys vardijo M.Ekstromas. – Prieš startą pažiūrėjau į Michaelį ir galvojau: „Kodėl aš turėčiau jį nugalėti? Jis vairuoja be priekaištų.“ Tačiau kažkur prarandi dešimtąją dalį sekundės ir to užtenka, o vairuoti prieš Michaelį – vienas malonumas. Visada apsimetu, kad svarstau dalyvauti ar ne Čempionų lenktynėse, bet iš tiesų niekada negalvoju atsisakyti.“


