Speciali Dakaro rubrika: naujienos, laidos, rezultatai
Ar pasitraukimas iš T1+ (greičiausios Dakaro ir W2RC pasaulio čempionato) kategorijos į „Stock“ (T2) yra žingsnis pirmyn, ar atgal?
Ar Rokas, kaip pernai, galės konkuruoti su T1+ pilotais (taip pat ir Benediktu Vanagu), ar varžysis tik su kitais 7 savo klasės dalyviais?
„Defender“ pristatymo renginyje Rokas kalbėjo, kad praėjusiame Dakare užimta 11 vieta bendroje įskaitoje nėra riba, jis nori kažko daugiau. Ar šia prasme augančios „Stock“ kategorijos pasirinkimas yra tarpinis variantas, ar ilgalaikis? Į kurią vietą bendroje įskaitoje Rokas taiko šiemet?
Ir kodėl sako, kad jo komandos draugo misterio Dakaro šioje kategorijoje laukia dideli siurprizai?
Ar „Stock“ kategorijos automobiliai labai skiriasi nuo T1+ ir ką jie turi bendra su istoriniais „Dakar Classic“ (joje varžysis Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius, tik skirtinguose ekipažuose).
Ir kodėl Rokas Baciuška jau vadiamas nebe Rokiu, o Bazuka, kas čia nutiko?
Plačiau – Žilvino Pekarsko laidoje „Saudo Arabijos dienoraštis“.
