Visos Dakaro ralio naujienos – čia.
Pasidalijo autentiškais vaizdais
Penktadienio rytą, kai „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda jau paliko Dakaro ralio bivaką, Benediktas Vanagas socialiniuose tinkluose pasidalijo vaizdais, kaip viskas atrodė tuoj po avarijos.
„Socialiniuose tinkluose gyvename iškreiptoje realybėje.
Dažnai žmonės deda tai, kuo nori džiaugtis ar pasirodyti.
Tuomet lieka nematoma ta, kita gyvenimo pusė. Tiesa pasakius, lieka nematoma didžioji gyvenimo dalis.
Pats esu praėjęs etapą, kai nenorėdavom rodyti nesėkmių. Bet tai kelias į niekur.
Jūsų akims raw kadrai mūsų videografo Adomo akimis.
Pabūkite su mumis vakar.
Priekyje – dar ilga ir įdomi Kelionė“, – rašė lenktynininkas.
Sprendimas po ekspertų apžiūros
„Turiu liūdnų naujienų mums. Tikėtina ir Jums.
Ką tik FIA techniniai ekspertai apžiūrėjo Hilux'ą, išsikėlė informaciją iš Black Hawk'o „juodosios dėžės“ ADR (Accident Data Recorder) įrenginio.
Trumpa reziumė: Galinis ratas sugerdamas smūgį pažeidė lanką bei bako konstrukciją. Su šiais pažeidimais mes negalėsime tęsti šio Dakaro.
Atleiskite“, – tokia buvo kol kas paskutinė Benedikto Vanago žinutė feisbuke po to, kai ekipažas patyrė avariją penktajame Dakaro ralio etape.
Sprendimą baigti Dakarą B.Vanagas paskelbė ketvirtadienio vakarą.
Grįš skirtingai
Penktadienio rytą, kai Dakaro ralį tęsiantys sportininkai išlėkė į šeštąjį etapą, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda pasuko Lietuvos link. Tiesa, skirtingais keliais.
Komanda šįryt pajudėjo link Janbu miesto, kur paliks techniką uoste. Iš ten ji vėliau parkeliaus į Lietuvą.
Pats B.Vanagas iškeliavo lėktuvu. Pranešama, kad Vilniuje jis turėtų būti šeštadienį vėlai vakare.
Kas nutiko?
„Likus 16 km iki maratoninio greičio ruožo pabaigos labai didelio greičio sekcijoje užtaikėme į dvi nepažymėtas vandens išgraužas.
Greitis buvo apie 160 km/h, nebuvo šanso tinkamai sustabdyti. Viena iš išgraužų šveitė į orą, leidomės į kitą kaip į sieną. Tada jau tapome keleiviais. Hilux'as vertėsi, trenkėsi su galiniu kampu“, – dalinosi „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ pilotas B.Vanagas.
Kaip paaiškėjo, kad ekipažas nusuko į ankstesnį kanjoną, o azimutas buvo labai panašus, todėl nesukėlė didelio įtarimo. Ten pat nusuko apie pusė lenktynių dalyvių.
„Sraigtasparniu atskridęs ralio direktorius David'as Castera padėkojo, kad stabdėme dalyvius ir padėjome išvengti daugiau didelių avarijų.
Taip pat užtvėrė tą nelemtingą nusukimą. Judame į bivaką ten diagnozuosime Hilux'o būklę. Mes su Aisviu iš esmės ok“, – papildė B.Vanagas.
Stabdė kitus
Aisvydas Paliukėnas sakė, kad po avarijos jie stabdė kitus dalyvius, kad šie irgi neatsidurtų ten pat. Jis taip pat pabrėžė, kad šita kliūtis nebuvo kelio knygoje pažymėta, bet ir neturėjo būti pažymėta – kelias ėjo kairiau.
Aisvydui už tai, kad irgi išvengė avarijos, dėkojo ir Gintas Petrus.
Ketvirtadienis nesėkmingas buvo dar dviem lietuviams – savo kelionę Dakare pabaigė motociklininkas Edvardas Sokolovskis, kuris krito ir susilaužė nykštį bei patyrė daugybinius sumušimus, ir bagiu su Saleh Al Saifu važiavęs Albertas Veliamovičius.
