Ant šlapios dangos per treniruotes verta išskirti svečią iš tolimiausios šalies tarp ligšiolinių „Fast Lap“ dalyvių – suomis Marko Oivo su anaiptol ne galingiausiu „Honda Civic“ automobiliu čia visą laiką buvo greičiausias ir tik gale treniruočių, kuomet pradėjo džiūti trasa, geresnį laiką už jį sugebėjo parodyti lietuvis – Vytas Bilinskas su „Mitsubishi EVO VIII“.
Treniruočių pabaigoje „Bikernieki“ trasa pasiglemžė pirmą auką – Deivido Sakalausko vairuojamą „Honda Civic“.
![]() |
| Audriaus Jonaičio nuotr./Antras „Fast Lap 2012“ etapas Bikerniekuose |
Deividas po starto – finišo tiesiosios sekančiame itin greitame posūkyje nesuvaldė automobilio galo, šį apsuko ir šonu trenkėsi į pylimą.
Po treniruočių su Joninėmis buvo pagerbti Jonai: Jonas Poškus, Janis Borhertas iš Latvijos ir Janas Lumanas iš Estijos. Jiems buvo įteikti vardiniai automobilio numeriai.
Techninio sporto techninės problemos
Reguliarių „Fast Lap“ važiavimų metus daug kas kentėjo nuo techninių gedimų: Naglio Višinskio „Honda Integra Type-R“ taip ir neapsuko nei vieno greito rato – sugedo paskirstytojas, Karolio Manelio „Ford Fiesta ST“ bei Edgaro Liepos „Nissan 300ZX“ neatlaikė varikliai. Andrius Firantas važiavimų metu pajuto „Honda S2000“ vibracijas – pradėjo gesti reduktorius.
Čia taip pat etapo rezultato likimas pakibo ant plauko šio sezono lyderiui latviui Marekui Matvejevui su „Lotus Exige“. Gimtoje trasoje Marekas per smarkiai stabdė varikliu, viename iš posūkių jį apsuko ir automobilis užgeso. Parvilkus „Lotus“ į dalyvių zona paaiškėjo verdiktas – peršoko variklio grandinė. Kadangi Marekas jau buvo prasukęs kelis ratus, šie jam garantavo patekimą į finalinę rungtį „Super Lap“. Marekas ir gausi jo komandos „JapFactory“ mechanikų komanda turėjo tris valandas bandyti taisyti variklį, ką atkaklieji latviai ir pradėjo daryti.
![]() |
| Audriaus Jonaičio nuotr./Antras „Fast Lap 2012“ etapas Bikerniekuose |
„Fast Lap“ greičiausieji
Reguliarūs „Fast Lap“ važiavimai išaiškina 15 greičiausių vairuotojų, kurie papuola į finalinę rungtį – „Super Lap“, kur sprendžiamas viso etapo nugalėtojas. Nenuostabu, kad į jį kvalifikavosi visi reguliarūs lyderiai: Marekas Matvejevas, Jonas Poškus, Vytas Bilinskas, Gediminas Bilinskas, Tadas Lučkaitis, Tomas Gruzdys ir kiti.
Maloniai nustebino ir svečiai iš užsienio, taip pat papuolę į „Super Lap“ – tai jau minėtas suomis Marko Oivo ir rusas Dmitrijus Miačinas. Primename, kad Dimos „Renault Clio R3“ automobilis vystė tik 162 km/h maksimalų greitį dėl greičių dėžės pavarų perdavimų, kurie skirti raliams. Starto – finišo tiesiojoje buvo aiškiai girdima, kai variklis įsiremia į maksimalių sūkių ribotuvą ir toliau „Clio“ begėtis nebeleidžiama. Visgi įspūdingai pavaras perjunginėjant „šaudantis“ „Clio“ ir Dima sugebėjo parodyti aukštą tryliktą laiką tarp visų dalyvių.
„Race“ – tikros lenktynės su tikra konkurencijos atmosfera
Dienos metus kaip įprasta ir vyko atkaklieji „Race“ važiavimai dėl pozicijų. Čia dalyvių susirinko beveik kaip ir Lietuvos etapuose – 21.
„Extreme Fun“ klasėje tarpusavyje santykius aiškinosi du Bilinskai: Vytas ir Gediminas. Vyto „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ keturių ratų varomas starte šaudavo į priekį, o Gediminui su „BMW 318 Turbo“ jį tekdavo vytis. Kai tik Gediminas priartėdavo prie Vyto koviniu atstumu, jį it prakeiksmas pasitikdavo techniniai gedimai – tiesiosiose jis negalėdavo vystyti maksimalaus greičio. Abiejų važiavimų metu taip jiedu ir finišuodavo: Vytas – pirmas, Gediminas – antras.
![]() |
| Egidijaus Babelio nuotr./Antras „Fast Lap 2012“ etapas Bikerniekuose |
„Super Fun“ klasėje kovą puošė atkaklūs lenktyninkai. Tarp jų trasoje veiksmo netrūko. Pirmas „Race“ lenktynes laimėjęs stabdžių problemų turėjęs Mantas Neverdauskas antrose įnirtingai laikė už savęs kitus varžovus – kol po mažo kontakto su Gediminu Zabotkumi išslydo iš trasos ir į priekį praleido kelis varžovus, kurie buvo per greiti pavyti. „Super Fun“ klasėje nugalėjo Gediminas Zabotkus, antras – Mantas Neverdauskas, trečias – Audrius Martinauskas.
„Race“ pasiglemžė dar vieną automobilį – Dominykas Tumpa su „VW Golf“ pirmame rate, per ilgai užsižiūrėjęs į veidrodėlius, stebėdamas persekiojančius varžovus, „pramiegojo“ stabdymo zoną, tuomet staigiai stabdė, ko pasekoje „užnešė“ automobilio galą ir nekontruoliuojamas „Golf“ dideliu greičiu nuslydo į tvoros glėbį.
„Super Lap“ intrigos ir apmaudžios klaidos
Artėjant „Super Lap“ intrigą užkūręs Marekas Matvejevas, kuriam „Bikernieki“ trasa yra itin gerai pažįstama, juolab, kad vingiuota trasa puikiai tinka jo 750 kg sveriančiam automobiliui, pranešė liūdną žinią savo konkurentams – mechanikams pavyko sutaisyti „Lotus Exige“ įmontuota „Honda“ variklį – grandinė buvo uždėta į savo pradinę poziciją, variklis nepatyrė jokių gedimų ir dirba maksimaliu pajėgumu. Tai pavyko išvengti dėl variklio detalių, kurios skirtos specialiai lenktynėms ir atlaiko milžiniškus krūvius. Panašiuose atvejuose linksta variklio galvos vožtuvai.
![]() |
| Andriaus Lauciaus nuotr./Antras „Fast Lap 2012“ etapas Bikerniekuose |
Išvarginti gedimų dienos eigoje į „Super Lap“ išvažiavo 10 dalyvių iš 15. Jie turėjo du apšilimo ratus ir vieną įskaitinį. Čia itin apmaudžią klaidą padaro Vytas Bilinskas, kuris apsiskaičiuoja – greitai apvažiuoja antrą apšilimo ratą ir neria į dalyvių zoną, taip ir nepradėjęs savo „Super Lap“. Panašią klaidą padaro ir Jonas Poškus, kuris ramiai išvažiuodamas į starto – finišo tiesiąją savajam „Super Lap“ galvoja, kad vis dar vyksta apšilimo ratas ir tik pamatęs, kad teisėjas mojuoja žalią vėliavą (reiškiančią, kad prasideda „Super Lap“), mina akceleratorių iki dugno.
Kad ir kaip stengiasi lietuvaičiai, tačiau latvio nepavyti. Jis net 4,5 sekundėmis greitesnis už antrą rezultatą parodžiusį Joną Poškų. Jonas įvertindamas tai, kad savo greitą ratą pradėjo ne visu pajėgumu, pripažįsta, kad vistiek latvio nebūtų pavijęs. Trečia vieta džiaugiasi Tadas Lučkaitis su „Nissan 200SX“. Jo automobilis dėl savo išvaizdos gerau žinomas „black Pinky“ pseudonimu. Tiesa greičiausiųjų trejetukas praeitais metais atrodė panašiai: tuomet Jonas buvo pirmas, Marekas antras, o Tadas trečias.
Bendrų rezultatų suvestinė
„Fast Lap“ iš „Street“ lygos (gatviniai automobiliai be saugos lankų) dalyvių vienareikšmiškai greičiausias buvo šiais metais „Fast Lap“ tik pradėjęs važiuoti panevėžietis Gytis Vaitulionis su „Subaru Impreza STI GC8“: jis tapo „Street 2500+“ nugalėtoju.
![]() |
| Egidijaus Babelio nuotr./Antras „Fast Lap 2012“ etapas Bikerniekuose |
„Street 2500“ greičiausias buvo suomis Marko Oivo su preciziškai prižiūrima „Honda Civic“. Tiesa, Marko apšilimų metu neišvengė pavojingo suktuko greituose posūkiuose. Laimei, viskas pasibaigė nežymiai apgadintu priekiu ir nurautu bamperiu, kurį suomis padedamas savo merginos sulipdė lipnia juosta.
PRO1600 (PRO lygos automobiliai – specialiai ruošti autosportui, su specialia saugumo įranga) greičiausias buvo Audrius Martinauskas su „Honda Civic“. PRO2500 neabejotinas lyderis buvo Marekas Matvejevas, o PRO2500+ – Jonas Poškus su „Mitsubishi Lancer EVO VIII“.
Po apdovanojimų, kurie tradiciškai pasibaigė šampano laistymusi, dalis dalyvių pajudėjo į Jūrmalą, kur vyko vakarinės dalies linksmybės. Po jų grįžę organizatoriai ir dalyviai pradėjo dėliotis rugpjūčio 11 d. planus – greičiausių lietuvaičių delegacija vyks į analogiškas varžybas Suomijoje – „Radalle.com Time Attack“.
„Fast Lap“ etapo Bikerniekuose rezultatai:
„Super Lap“
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Klasė | Komanda | Laikas | Atsilikimas |
| 1 | 4 | MATVEJEVS MAREKS | PRO2500 | JAP FACTORY | 1:45.285 | - |
| 2 | 1 | POSKUS JONAS | PRO2500+ | 1:49.755 | 4.470 | |
| 3 | 3 | LUCKAITIS TADAS | PRO2500+ | DCW RACING | 1:51.799 | 6.514 |
| 4 | 2 | GRUZDYS TOMAS | PRO2500+ | NEW WAVE 3000+ | 1:52.133 | 6.848 |
| 5 | 60 | VAITULIONIS GYTIS | STR2500+ | ASK LIVISA | 1:53.382 | 8.097 |
| 6 | 12 | MITKUS VAIDOTAS | PRO2500+ | HELIOS SPORT | 1:55.177 | 9.892 |
| 7 | 9 | ZABOTKUS GEDIMINAS | PRO2500 | ARTAS RACING | 1:55.892 | 10.607 |
| 8 | 53 | OIVO MARKO | STR2500 | MTEK RACING TEAM | 1:56.170 | 10.885 |
| 9 | 17 | MARTINAUSKAS AUDRIUS | PRO1600 | MSPORT | 2:04.052 | 18.767 |
„Race“ „Super Fun“ klasė
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Komanda | Automobilis | Race 1 | Race 2 | Viso |
| 1 | 9 | ZABOTKUS GEDIMINAS | ARTAS RACING | HONDA CIVIC 1995 | 15 | 25 | 40 |
| 2 | 37 | NEVERDAUSKAS MANTAS | HONDA CIVIC 1992 | 25 | 15 | 40 | |
| 3 | 17 | MARTINAUSKAS AUDRIUS | MSPORT | HONDA CIVIC 1992 | 18 | 18 | 36 |
| 4 | 8 | SKYRELIS KASPARAS | PD RACING | HONDA CIVIC 1993 | 10 | 12 | 22 |
| 5 | 16 | GULBINAS MARIUS | HONDA CIVIC 1992 | 12 | 10 | 22 | |
| 6 | 18 | SULCS VALTERS | ADRACINGTEAM.LV | HONDA CIVIC 1993 | 8 | 8 | 16 |
| 7 | 20 | VAICYS KRISTIJONS | FAST LAP | HONDA CIVIC VTI 1997 | 6 | 6 | 12 |
| 8 | 28 | TUMPA DOMINYKAS | AUTRALITA | VW GOLF 1989 | 4 | 4 |
„Race“ „Extreme Fun“ klasė
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Komanda | Automobilis | Race 1 | Race 2 | Viso |
| 1 | 69 | BILINSKAS VYTAS | EVOPERFORMANCE | MITSUBISHI LANCER EVO VI | 25 | 25 | 50 |
| 2 | 35 | BILINSKAS GEDIMINAS | BMW FAN | BMW E30 1988 | 18 | 18 | 36 |
| 3 | 12 | MITKUS VAIDOTAS | HELIOS SPORT | SUBARU IMPREZA WRX 2003 | 12 | 15 | 27 |
| 4 | 2 | GRUZDYS TOMAS | NEW WAVE 3000+ | NISSAN 200SX 1994 | 15 | 6 | 21 |
| 5 | 34 | KASIULIS LAIMONAS | AUTOCHEMIJA | NISSAN 350Z 2007 | 8 | 12 | 20 |
| 6 | 31 | SIMKUNAS ROBERTAS | ARTAS RACING | HONDA CIVIC 2003 | 4 | 10 | 14 |
| 7 | 36 | SVEIKAUSKAS TOMAS | TOYOTA SUPRA 1994 | 10 | 10 | ||
| 8 | 30 | BARYSOV DMITRIJ | ARTAS RACING | HONDA PRELUDE 1992 | 2 | 8 | 10 |
| 9 | 27 | GEDGAUDAS KAROLIS | HELIOS SPORT | PEUGEOT 306 1999 | 6 | 6 | |
| 10 | 26 | NAVALINSKAS REDAS | HELIOS SPORT | FORD ESCORT RS2000 1990 | 1 | 1 |
Rezultatai pagal klases
PRO 2500+
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Komanda | Automobilis | Laikas |
| 1 | 1 | POSKUS JONAS | MITSUBISHI LANCER EVO VI | 1:47.910 | |
| 2 | 69 | BILINSKAS VYTAS | EVOPERFORMANCE | MITSUBISHI LANCER EVO VI | 1:49.694 |
| 3 | 35 | BILINSKAS GEDIMINAS | BMW FAN | BMW E30 1988 | 1:49.921 |
| 4 | 3 | LUCKAITIS TADAS | DCW RACING | NISSAN 240SX 1995 | 1:50.546 |
| 5 | 2 | GRUZDYS TOMAS | NEW WAVE 3000+ | NISSAN 200SX 1994 | 1:52.287 |
| 6 | 12 | MITKUS VAIDOTAS | HELIOS SPORT | SUBARU IMPREZA WRX 2003 | 1:54.695 |
| 7 | 11 | VAITIEKAITIS MINDAUGAS | GAZNUOMA.LT | BMW 320 1992 | 1:56.175 |
| 8 | 36 | SVEIKAUSKAS TOMAS | TOYOTA SUPRA 1994 | 1:58.645 | |
| 9 | 34 | KASIULIS LAIMONTAS | AUTOCHEMIJA | NISSAN 350Z 2007 | 1:59.336 |
| 10 | 33 | LIEPA EDGARAS | DRIFTNATION | NISSAN 300ZX 1991 | 1:59.511 |
| 11 | 38 | KEBLYS ANDRIUS | EVOPERFORMANCE | HONDA CIVIC 1994 | 2:02.672 |
PRO 2500
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Komanda | Automobilis | Laikas |
| 1 | 4 | MATVEJEVS MAREKS | JAP FACTORY | LOTUS EXSIGE 1999 | 1:45.316 |
| 2 | 6 | FIRANTAS ANDRIUS | XTRA RACING | HONDA S2000 2011 | 1:54.367 |
| 3 | 9 | ZABOTKUS GEDIMINAS | ARTAS RACING | HONDA CIVIC 1995 | 1:55.056 |
| 4 | 24 | MYACHIN DMITRIY | THOMAS BETON RACING | RENAULT CLIO 2011 | 1:55.999 |
| 5 | 30 | BARYSOV DMITRIJ | ARTAS RACING | HONDA PRELUDE 1992 | 1:57.225 |
| 6 | 28 | TUMPA DOMINYKAS | AUTRALITA | VW GOLF 1989 | 1:58.386 |
| 7 | 22 | JARUSAITIS DAINIUS | PD RACING | HONDA CIVIC 1992 | 2:00.714 |
| 8 | 31 | SIMKUNAS ROBERTAS | ARTAS RACING | HONDA CIVIC 2003 | 2:01.444 |
| 9 | 27 | GEDGAUDAS KAROLIS | HELIOS SPORT | PEUGEOT 306 1999 | 2:02.037 |
| 10 | 26 | NAVALINSKAS REDAS | HELIOS SPORT | FORD ESCORT RS2000 1990 | 2:03.010 |
| 11 | 13 | RAZANAS VYTENIS | HONDA CIVIC 1998 | 2:05.145 | |
| 12 | 21 | GULBINOVICIUS PAVELAS | HONDA CIVIC 1992 | 2:06.947 | |
| 13 | 25 | GRIGALIUNAS MARIUS | H KLUBAS | HONDA PRELUDE 1992 | 2:10.277 |
| 14 | 23 | RAZANAS VAIDOTAS | HONDACLUB.LV | HONDA CIVIC 1998 | 2:10.648 |
PRO 1600
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Automobilis | Laikas |
| 1 | 17 | MARTINAUSKAS AUDRIUS | HONDA CIVIC 1992 | 1:54.320 |
| 2 | 37 | NEVERDAUSKAS MANTAS | HONDA CIVIC 1992 | 1:54.513 |
| 3 | 18 | SULCS VALTERS | HONDA CIVIC 1993 | 1:56.680 |
| 4 | 8 | SKYRELIS KASPARAS | HONDA CIVIC 1993 | 1:57.252 |
| 5 | 14 | HAFERBERGS VILNIS | HONDA CIVIC 1993 | 1:58.344 |
| 6 | 16 | GULBINAS MARIUS | HONDA CIVIC 1992 | 1:59.855 |
| 7 | 15 | BRIDZIUS JURGIS | HONDA CIVIC 1995 | 2:00.585 |
„Street 2500+“
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Komanda | Automobilis | Laikas |
| 1 | 60 | VAITULIONIS GYTIS | ASK LIVISA | SUBARU IMPREZA 1999 | 1:53.448 |
| 2 | 61 | KUZNECOV ANDREJ | KREISS | BMW M1 2011 | 1:56.930 |
| 3 | 7 | GIRAITIS ANDRIUS | BMW 318 1991 | 1:57.928 | |
| 4 | 63 | MANIUSIS DALIUS | GT RACING | SUBARU IMPREZA 1998 | 1:58.818 |
| 5 | 59 | VAINAUSKAS ZILVINAS | NISSAN SKYLINE 1998 | 1:58.950 | |
| 6 | 66 | BORHERTS JANIS | INEX.LV | MITSUBISHI LANCER EVO 6 | 1:58.985 |
| 7 | 56 | GRIGALIUNAS KESTUTIS | KLEVAS | ROVER 800 1996 | 1:59.158 |
| 8 | 58 | PARGALIAUSKAS MARTYNAS | DRIFTNATION | TOYOTA CELICA GT-FOUR WR | 2:00.226 |
| 9 | 68 | PETRONIS TADAS | SUBARU IMPREZA 98 | 2:05.801 | |
| 10 | 64 | POVIDIS MODESTAS | 535 | VW POLO 2003 | 2:08.100 |
| 11 | 57 | UMBRASAS SARUNAS | AUTOMANAS.LT | TOYOTA MR2 1988 | 2:09.542 |
| 12 | 65 | LUMAN JAN | BMW 535I 1991 | 2:10.365 |
„Street 2500“
| Vt. | Nr. | Vairuotojas | Komanda | Automobilis | Laikas |
| 1 | 53 | OIVO MARKO | MTEK RACING TEAM | HONDA CIVIC 2000 | 1:56.235 |
| 2 | 48 | SUOLYS MODESTAS | RS SERVICE | RENAULT CLIO SPORT 2003 | 1:58.057 |
| 3 | 52 | TAZYS ANDRIUS | DRIFTNATION | BMW 325 1991 | 1:58.078 |
| 4 | 50 | ERINS EDGARS | LINGRA | LOTUS ELISE 1997 | 1:58.469 |
| 5 | 54 | ZENTINS VARIS | HONDA CRX 1991 | 1:58.534 | |
| 6 | 55 | KUPRYS TOMAS | BMW 325 1992 | 1:58.716 | |
| 7 | 67 | VEDENNIKOV KONSTANTIN | BMW 323I 1996 | 1:59.697 | |
| 8 | 40 | KLASINS GATIS | 933MOTORSPORT | HONDA CIVIC 1995 | 1:59.953 |
| 9 | 41 | SIRMAIS KASPARS | DRIFTNATION | HONDA ACCORD TYPE-S 2008 | 2:00.384 |
| 10 | 46 | STASEVICIUS ARNAS | 222 | VW GOLF 2010 | 2:00.465 |
| 11 | 44 | JANKAITIS REDANAS | HONDA CIVIC 1997 | 2:02.632 | |
| 12 | 29 | CETYRKINAS ANDRIUS | HONDA CIVIC 1997 | 2:02.653 | |
| 13 | 47 | KEMEKLIS ARNAS | HONDA CIVIC TYPE-R 2005 | 2:04.015 | |
| 14 | 42 | PROCENKO IGORIONIA | BMW E30 1987 | 2:04.621 | |
| 15 | 39 | VISINSKIS NAGLIS | HONDA INTEGRA TYPE-R 199 | 2:04.986 | |
| 16 | 70 | VAITEKUNAS SIDAS | DRIFTNATION | BMW 318 1997 | 2:10.304 |
„Fast Lap“ vaizdo siužetai:
Tomo Gruzdžio su „Nissan 200SX S14“ ekskursija už trasos ribų
Manto Neverdausko su „Honda Civic“ „Race 1“ važiavimas
Manto Neverdausko „Race 2“ važiavimas
Gedimino Bilinsko su BMW 3 E30 „Race 1“ važiavimas
Gedimino Bilinsko „Race 2“ važiavimas
Jono Poškaus su „Mitsubishi Lancer Evo IX“ „Super Lap“ važiavimas











