Šiaurės jūros pakrantėje esanti Zandvoorto trasa geriausiai žinoma kaip "Formulės-1" Nyderlandų „Grand Prix“ namai. Greita, siaura, kopų apsupta ir klastingais posūkiais garsėjanti trasa iš pilotų reikalauja maksimalios koncentracijos bei meistriškumo. Būtent čia J. Karklys kartu su komandos draugu bandys įrodyti tikrąjį savo potencialą.
Pirmajame etape – techniniai galvosūkiai
Sezono startas J. Karkliui ir jo komandos draugui iš JAV Johnui Paului Southernui susiklostė ne pagal planą. Komandos pilotuojamas „Lamborghini Huracan GT3“ automobilis jau pirmųjų treniruočių metu pradėjo demonstruoti kaprizus.
„Dar treniruotėse pastebėjome, kad kažkas negerai su varikliu. Trūko traukos išvažiuojant iš posūkių, o tiesiųjų pabaigose tiesiog neužteko maksimalaus greičio. Tokiame aukštame lygyje, kur dėl dešimtųjų sekundės dalių kovoja dešimtys identiškų automobilių, bet koks galios trūkumas yra kritinis“, – apie pirmojo etapo problemas pasakojo J. Karklys.
Nepaisant mechanikų pastangų ir pilotų kovingumo, techninės problemos neleido kovoti dėl aukščiausių pozicijų. Abejose pirmojo savaitgalio lenktynėse Austrijoje tarptautinis lietuvio ir amerikiečio ekipažas finišo liniją kirto 13-oje vietoje.
Tikslas Zandvoorte – sugrįžti į lyderių rikiuotę
Nors 13-oji vieta neatspindi tikrojo komandos greičio, vilnietis prieš antrąjį etapą išlieka nusiteikęs optimistiškai. Per pertrauką tarp etapų komandos inžinieriai analizavo telemetrijos duomenis ir ieškojo priežasčių, kodėl „Lamborghini“ variklis dirbo ne visa galia.
„Zandvoortas yra neatsleidžianti klaidų trasa, čia labai svarbus geras automobilio balansas ir stabilumas. Tikimės, kad variklio problemos jau praeityje, – teigė lenktynininkas.
„ADAC GT Masters“ savaitgalio važiavimus Nyderlanduose sudarys dvi kvalifikacijos ir dvejos 60 minučių trukmės lenktynės su privalomu pilotų pasikeitimu.
