„Stock“ arba T2 klasė (gamykliniai automobiliai) iki šiol buvo apmirusi, joje dalyvaudavo vos keli „Toyota“ visureigiai. Tačiau „Defender“ atėjimas, panašu, išjudins visureigių gamintojus. Komanda jau paskelbė ir pirmus du pilotus: legendinį Stephane'ą Peterhanselį ir Roką Baciušką.
2026 m. W2RC čempionate įsigalios naujos taisyklės, kurios padarys „Stock“ kategoriją gerokai konkurencingesnę.
Į tai sureagavo kitas garsus Lietuvos bekelės lenktynininkas Benediktas Vanagas, galintis pasigirti Dakaro legendos statusu:
„Rokai, labai labai gerai! Džiaugiuosi Tavo gamyklinės kelionės pradžia su Deff'u ir Misteriu Dakaru (Stephane Peterhansel) kaip komandos draugu. Iš Jo bus galima daug išmokti.
Dakaro odisėjoje lietuviai „pažymi“ visas kategorijas. „Stock“ – klasė, kur paskutinius 12 metų laimėjo „Toyota Land Cruiser'iai“ (teisybės dėlei, nelabai buvo kitų konkurentų). Atėjus naujam gamintojui, šioje, artimesnėje standartiniams automobiliams, klasėje užsimegs įdomi kova“.
Benediktas Vanagas taip pat atsakė ir vienam iš komentatorių, teigiančių, kad tai – Roko žingsnis atgal.
B.Vanagas paaiškino, kad ši klasė turi savų iššūkių. Reikia labai mokėti tausoti automobilį, nes jis trapesnis nei „Ultimate“ (T1+) klasėje. Bet kadangi Rokas dabar važiuoja su gamykline komanda, viskas turėtų būti daroma kokybiškai, netaupant. Rokui tai bus puiki patirtis.
Primename, kad 2025 m. Dakaro ralyje tarp Roko Baciuškos ir Benedikto Vanago buvo užsimezgęs konfliktas, kurį jie kitą dieną išsprendė viešai apsikabindami.
