2026-08-25 16:16

Lemiamas sezono mūšis: ralio sprinto čempionatas finišuos Plungės ir Rietavo apylinkėse

Artėjantį šeštadienį, rugpjūčio 29 dieną, Plungės ir Rietavo apylinkėse nugriaudės Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato sezono finalas. Penktajame, paskutiniame šių metų etape „Plungė–Rietavas Rally 2026“ prie starto stos 47 ekipažai, o daliai čempionato dalyvių šios varžybos taps paskutine galimybe pakeisti savo pozicijas metinėje įskaitoje. Dalyvių sąraše – ne tik Lietuvos, bet ir Latvijos sportininkai, rašoma pranešime.
„Rally Plungė-Rietavas“
„Plungė-Rietavas Rally“ / Organizatorių nuotr.

Automobilių sporto klubo „Tornada“ organizuojamose varžybose sportininkų lauks aštuoni žvyro greičio ruožai – keturios skirtingos trasos, o kiekviena jų bus įveikta po du kartus.

Ralio veiksmas prasidės Rietave. Nuo 8 iki 9.30 val. sportiniai automobiliai rinksis priešstartinėje zonoje Laisvės aikštėje, 9.30 val. čia numatytas oficialus ralio atidarymas ir bendra dalyvių fotosesija, o 10 val. pirmasis ekipažas pajudės į trasą.

Pirmasis 6,54 km ilgio greičio ruožas prasidės 10.20 val. Po jo sportininkų lauks 4,15 km trasa, o abu ruožai bus pakartoti dar kartą. Pirmojoje ralio dalyje ekipažai iš viso varžysis keturiuose greičio ruožuose.

Po serviso Plungėje prasidės antroji varžybų dalis. Joje laukia ilgesni ruožai – 9,23 ir 8,30 km. Jie taip pat bus važiuojami po du kartus. Septintasis greičio ruožas prasidės 15.50 val., o paskutiniojo, aštuntojo, startas numatytas 16.20 val.

Iš viso ralio gide nurodytas 56,44 km greičio ruožų kilometražas, o kartu su pervažiavimais ekipažai per dieną turės įveikti beveik 217 kilometrų.

Saugumas trasoje, kaip įprasta ralyje, bus vienas svarbiausių organizatorių prioritetų. Prieš sportinius ekipažus greičio ruožus tikrins saugos automobiliai, o šiose varžybose jų funkcijas atliks „Dacia“ modeliai. Žiūrovams primenama laikytis teisėjų ir saugos darbuotojų nurodymų bei nestovėti pavojingose zonose. Ralio gide pabrėžiama, kad ypač pavojingos yra vietos posūkių, sankryžų, tramplinų ir kitų vietų, kur sportinis automobilis gali netikėtai pakeisti judėjimo kryptį, prieigose.

Papildomos intrigos paskutiniam sezono etapui suteikia situacija Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato įskaitose. Po keturių etapų vienose klasėse lyderiai jau yra sukaupę solidžią persvarą, tačiau kitose kova dėl galutinių pozicijų išlieka gerokai atkaklesnė.

SG-2 įskaitoje pirmauja Jonas Skrebūnas, surinkęs 75 taškus. Tačiau visai šalia jo – 69 taškus turintis Erikas Jončas, o Jokūbas Andrulis yra surinkęs 64 taškus. Ketvirtas su 61 tašku žengia Lukas Vajinskis. Taigi keturis pirmuosius šios įskaitos sportininkus prieš sezono finalą skiria vos 14 taškų.

SG-3 įskaitoje ryškų pranašumą susikrovė Martynas Tereikis. Trijuose pastaruosiuose etapuose jis finišavo antras, pirmas ir pirmas bei turi 99 taškus. Majus Braškys su 73 taškais užima antrąją vietą, Mantas Dilys su 68 taškais – trečiąją, o Aurimas Valionis, surinkęs 65 taškus, yra ketvirtas.

SG-4 įskaitoje situacija kur kas aiškesnė. Tomas Čepukoitis per keturis etapus surinko net 139 taškus. Po antrosios vietos sezono atidarymo varžybose jis laimėjo visus tris kitus etapus. Antroje vietoje esantis Lukas Vidrickas turi 42 taškus.

Įspūdingą sezoną važiuoja ir 2WD įskaitos lyderis Mantas Gurkšnys. Jo sąskaitoje – 144 taškai. Visuose keturiuose iki šiol įvykusiuose etapuose jis užėmė pirmąją vietą. Antras su 107 taškais yra Ignas Lukoševičius, trečias – 76 taškus surinkęs Donatas Ožiūnas. Ugnius Vanagas turi 70 taškų ir užima ketvirtąją vietą.

„Open“ įskaitoje į sezono finalą lyderio pozicijoje atvyksta Domas Bukavičius. Jis turi 113 taškų. Antras su 70 taškų yra Aurimas Eidžiūnas, trečias – 58 taškus surinkęs Māris Erts, o Tadas Gombrevičius su 56 taškais užima ketvirtąją vietą.

„Historic“ įskaitoje pirmauja Ignas Taletavičius, surinkęs 112 taškų. Aistė Perminaitė turi 56, o Artiom Medvedev – 35 taškus.

„1600 Challenge“ įskaitoje 82 taškus yra sukaupęs Ilja Sevostian. Aleksandras Zavackis turi 28 taškus.

Kur kas glaudesnė situacija „Junior“ įskaitoje. Čia prieš paskutinį etapą pirmauja 82 taškus surinkęs Majus Braškys, tačiau Jokūbas Andrulis turi 71, Erikas Jončas – 69, o Lukas Vajinskis – 62 taškus. Tad būtent jaunųjų sportininkų įskaitoje paskutinio etapo rezultatai gali gerokai pakoreguoti galutinę rikiuotę.

„Plungė–Rietavas Rally 2026“ neapsiribos vien Lietuvos ralio sprinto čempionato dalyviais. Varžybų organizatoriai numatė ir papildomas AWD+, AWD, 2WD+ bei 2WD įskaitas, taip pat absoliučią ralio įskaitą.

Todėl žiūrovai trasoje išvys labai įvairios technikos – nuo „Honda Civic“, „Renault Clio“, BMW bei kitų dviem ratais varomų automobilių iki „Subaru Impreza“, „Mitsubishi Lancer Evo“, „Ford Puma N5“, „Škoda Fabia R5“ ir kitų visais ratais varomų bolidų. Dabartiniame dalyvių sąraše yra 47 patvirtinti ekipažai.

Ralį organizuojančio automobilių sporto klubo „Tornada“ komanda varžybų centrą įkurs Plungėje. Būtent čia veiks serviso zona, ralio štabas ir žiniasklaidos centras, o šeštadienio vakarą Plungės kultūros centre numatyta sezono finalinio etapo apdovanojimų ceremonija.

Taigi šeštadienį Plungės ir Rietavo apylinkėse bus padėtas paskutinis taškas 2026 metų Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato sezone. Vieniems sportininkams liks apginti per keturis etapus susikrautą persvarą, kitiems – paskutinė proga pakilti metinėje įskaitoje, o ten, kur lyderius skiria vos keli taškai, čempionato baigtį gali nulemti kiekviena sekundė.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą