Karjeros laiptais užsienio lenktynėse tyliai kyla 16-metis kaunietis Markas Šilkūnas.
Lietuvis jau kitais metais debiutuos Formulės-4 (F4) varžybose.
Iki šiol aukščiausiai link šių lenktynių elito buvo pakilęs Kazimieras Vasiliauskas, 2009-2010 m. sezone debiutavęs Formulės-2 varžybose. Tačiau dėl finansinių sunkumų jam teko pasitraukti iš lenktynių ir pakeisti profesiją.
Dabar bręsta nauja Lietuvos autosporto viltis – Markas Šilkūnas, kuris jau yra pelnęs ne vieną apdovanojimą, o savo amžiaus kategorijoje laikomas itin perspektyviu.
„Didžiausias mano pasiekimas – „FIA Motorsport Games“ nugalėtojas. Esu taip pat autosporto olimpiados nugalėtojas. Niekas iš lietuvių istorijoje dar nėra laimėjęs aukso šiame turnyre.
Esu „FIA Academy“ trečios vietos nugalėtojas, antros vietos nugalėtojas „Champions of Future Academy program“ varžybose, o šiais metais tikiuosi laimėti ir pirmąją vietą. Baltijos šalių regione esu pirmas, o Lietuvoje – daugkartinis čempionas“, – savo pasiekimus vardino jau nuo penkerių metų prie kartingų vairo sėdęs lietuvis.
Šiais metais 16-metis pasirašė sutartį su šveicarų komanda „Jenzer Motorsport“. Anksčiau šiai komandai atstovavo dabartinis F1 lenktynininkas Yuki Tsunoda ir dabartinis Formulės-E atstovas Nico Mulleris.
Kas be ko – pasiekti šių lenktynininkų lygį reikia didelių finansų. Pats Markas Šilkūnas tvirtina, kad vien startavimas F4 lenktynėse reikalauja apie 500 tūkst. eurų. Dabar jo didžiausi rėmėjai yra tėvai.
Jaunasis lenktynininkas aktyviai dalijasi ir savo pasirengimo video klipais „TikTok“ socialinėje platformoje. Joje jis parodo, kokia yra lenktynininko kasdienybė.
15min pakalbino Marko Šilkūno tėtį Mindaugą ir pačią Lietuvos lenktynių viltį.
