2013-01-14 16:59

Lietuviškas mechanikų desantas Dakare

Dakaro ralio mechanikams sekmadienis buvo šviesesnė diena – nes nereikėjo kraustyti stovyklos kaip kasdien iki šiol. Nereikia pervažiuoti iš vienos vietos į kitą šimtus kilometrų. Sekmadienis – laisva diena maratono dalyviams, per kurią yra laiko kažkokiam poilsiui bei transporto priemonių tvarkymui.
„Astana Racing“ komandos mechanikai
„Astana Racing“ komandos mechanikai / Tomo Tumalovičiaus nuotr.
Temos: 2 Dakaras Ralis

Dakaro ralyje lietuviškų šaknų turi ne tik dvi komandos su lietuviais vairuotojais. „Astana Racing“ komanda iš Kazachstano gali pasigirti net šešių lietuvių desantu – penkiais mechanikais ir visos komandos vadovu Antanu Juknevičiumi, kartais pavadinamu Lietuvos Dakaro legenda. Jis yra net keturis kartus startavęs šiose varžybose ir du kartus pasiekęs finišą.

„Astana Racing“ komandos automobiliai yra kurti Dariaus Biesevičiaus ir jo kolegų. Jie pažymėti 409 ir 410 numeriais, o šiuo metu bendroje automobilių įskaitoje užima atitinkamai 50 ir 69 vietas.

Juokaujama, kad Metų eksporto nominacijai galima pretenduoti su Lietuvos mechanikų eksportu į Dakarą. 

Kadangi Dakaro ralyje dalyviams griežtai draudžiama bet kokia pagalba iš šalies, kai kurios komandos gudrauja. Jos turi du lenktynininius automobilius, iš kurių vienas siekia parodyti kuo geresnį rezultatą, o antrasis – važiuoti pirmam iš paskos bei operatyviai suteikti pagalbą jos prireikus. Taip komanda turi du ar tris mechanikus (pagalbinis kartais būna automobilis, o kartais – sunkvežimis), kurie gali padėti savo kolegoms nepažeisdami taisyklių.

„Astana Racing“ komanda dar šiems metams turi ambicingų planų: tikimasi 2013-aisiais dalyvauti dar trijuose dykumų raliuose. Visuose – su lietuvių mechanikų komanda.

Apie lietuvių darbą komandoje iš Kazachstano žiūrėkite vaizdo siužete.

VIDEO: Lietuviškas mechanikų desantas Dakare

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą