Ralis, žiedinės lenktynės, „driftas“, dragas, slalomas, „street race“, autokrosas, bekelės varžybos – visos šios automobilių sporto šakos turi vieną bendrą savybę, kuri žinoma yra sportinis automobilis. Visgi sportiniai automobiliai dažniausiai būna ganėtinai skirtingi, nes kiekviena automobilių sporto šaka reikalauja skirtingų technikos savybių tam, kad būtų pasiektas maksimalus rezultatas.
Būtent į šį momentą „Multi X“ komanda nutarė pasižiūrėti per kitą prizmę ir automobilių sporto bendruomenę nustebino sumanymu paruošti vieną automobilį viskam, kurį šįmet vairuos vis kitas savo srities meistras.
Šio nemenko techninio iššūkio nepabūgusi „Multi X“ komanda po daugelio valandų darbo prie automobilio, jį automobilių sporto bendruomenei pristatė Molėtuose vykusiame pirmajame LASČ etape.
Nemažo dėmesio susilaukęs komandos kūrinys buvo aprūpintas visa reikiama saugumo įranga padedant partneriui „One Racing Shop“, o konkurencingumu pasirūpino „Samsonas Motorsport“ suteikę automobiliui sportinius amortizatorius bei pavarų dėžę. Slalomo varžybos „Multi X“ projekto startui buvo pasirinktos neatsitiktinai – iš visų automobilių sporto disciplinų būtent slalomui reikia mažiausiai patobulinimų ir būtent čia varžosi daugiausia standartinių automobilių.
Tai buvo puiki proga išbandyti kaip naujai surinktas automobilis elgiasi trasoje. Kadangi prie „Multi X“ idėjos vystymo bei įgyvendinimo nemažai prisidėjo ir pati Lietuvos automobilių sporto Federacija, garbė „susukti“ pirmuosius sportinius kilometrus teko prezidentui Egidijui Janavičiui. Užsidėjęs šalmą bei įsėdęs saugos lankais bei specialiomis sportinėmis sėdynėmis aprūpintą automobilį, Egidijus savo važiavimu sėkmingai atidarė ne tik „Multi X“ projektą, bet ir pačias slalomo varžybas.
„Tokio projekto, kaip čempionatinio tikrai nėra buvę Lietuvoje, o ir pasaulyje apie tai nesame girdėję. Aš manau, kad tai išties labai smagus projektas ir tikrai gali būti, kad atsiras norinčių dalyvauti jame. Aišku, galbūt jie pasitrauks iš kokio čempionato, kuris orientuotas į vieną discipliną, bet aš manau, kad viskas su tuo gerai. Pasižiūrėkime į visą tai kiek kitaip.“ – po inauguracinio važiavimo Molėtų slalomo trasoje mintimis dalinosi Egidijus Janavičius.
Po sėkmingo debiuto, „Multi X“ komanda ruošiasi kitiems išbandymams, kurie laukia jau netrukus – gegužę planuojama „BMW 130“ išbandyti drago varžybose, o birželį komandos lauks ypač sielai artimos ralio varžybos, vyksiančios Kupiškyje.
Apie tai, kokios kitos automobilių sporto žvaigždės bei žinomos asmenybės pilotuos „Multi X“ automobilį bus paskelbta vėliau, o visus pasiruošimo užkulisius galite stebėti „Multi X“ socialiniuose tinkluose.
