Pirmasis incidentas įvyko 1997 metų čempionato finiše Cherese, kai M.Schumacheris susidūrė su Jacquesu Villeneuve’u. Šis veiksmas sukėlė didžiulę kritiką, o pats vokietis buvo diskvalifikuotas iš čempionato.
„Jis tyčia atsitrenkė į varžovą, bet tai padarė blogai“, – prisiminė J.Todtas.
Antrasis atvejis nutiko 2006 metais Monake, kai M.Schumacheris kvalifikacijoje sustabdė bolidą „Rascasse“ posūkyje ir taip sutrukdė Fernando Alonso pagerinti laiką. Už tai jis buvo nubaustas ir startavo iš rikiuotės galo, o F. Alonso perėmė „pole“ poziciją ir vėliau laimėjo lenktynes.
Pasak J.Todto, abu šie epizodai turėjo rimtų pasekmių – M.Schumacheris prarado čempiono titulą tiek 1997, tiek 2006 metais.
„Kiekvieną kartą, kai Michaelis prarasdavo kontrolę, jis už tai sumokėdavo labai brangiai“, – teigė buvęs komandos vadovas.
Nepaisant šių incidentų, J.Todtas pabrėžė, kad M.Schumacherio veiksmus lėmė emocijos, o ne šaltas apskaičiavimas.
„Jis buvo emocija. Tokiose situacijose smegenys veikia kitaip, todėl svarbu tai suprasti, o ne tik smerkti“, – sakė jis.
Todt taip pat atskleidė, kad po tokių įvykių komanda palaikė M. Schumacherį, pabrėždama žmogiškų klaidų neišvengiamumą.
„Mes jam sakėme – mes esame kartu su tavimi. Tai buvo žmogiška klaida, o tokias reikia priimti“, – pridūrė Todt.
Nepaisant kelių „minusų“, J.Todtas akcentavo ir milžiniškus Schumacherio pasiekimus – septynis pasaulio čempiono titulus bei penkis iš eilės su „Ferrari“ 2000–2005 metais.
