M.Aliošiną pakalbinome 2013-ųjų „World Series by Renault 3.5“ varžybų savaitgalio metu Monzoje, Italijoje.
Kiek tau buvo metų, kai pradėjai lenktyniauti?
M.Aliošinas: Pradėjau rimtai lenktyniauti kartingais nuo 9 metų. Tačiau jau nuo septynerių Maskvoje esančiame pramoginių kartingų nuomos centre dažnai palenktyniaudavau.
Kodėl pasirinkai žiedines lenktynes?
M.Aliošinas: Nuo pat pradžių nebuvo konkretaus tikslo lenktyniauti formulėmis, tačiau palaipsniui tiesiog taip susidėliojo prioritetai.
Ar mėgsti ekstremalius užsiėmimus, ir kokius?
M. Aliošinas: Visų pirma alpinizmas. Tačiau mėgstu ir dažnai užsiimu įvairiomis kovomis be taiyklių.
Kokia tavo pati mėgstamiausia lenktynių trasa?
M. Aliošinas: Man labai patinka lenktyniauti Monzoje. Žinoma, dar Monakas bei naujoji „Moscow Raceway“ trasa šalia Maskvos. Ji yra nauja ir labai techniška. Žinoma, joje lenkimų tikėtis yra sunku, tačiau tai pati techniškiausia trasa iš visų, kuriuose teko iki šiol lenktyniauti.
Kokie tavo tikslai šiam sezonui?
M. Aliošinas: Pagrindinis tiklas - šiemet pasiekti maksimaliai gerą rezultatą „Formula Reanault“ serijoje, tam jog atsirastų galimybių sudominti remėjus bei prasibrauti į F-1 varžybas. 2010 metais man jau yra pavykę laimėti „Formula Renault 3.5“ čempiono titulą, tačiau tuomet tai nepadėjo patekti į F-1.
„Formulė-1“ nėra tas sportas, į kurį galima paprastai patekti vien tik turint talentą. Žinoma, be talento taip pat nebūsi niekam reikalingas, tačiau be solidžių rėmėjų vargiai ar ką nors sudominsi.
Ar pažįsti lietuvių tarpe lenktynininkų?
M. Aliošinas: Vasiliauskas. Pažįstu jį iš F2 laikų. Puikiai lenktyniavo, tačiau pradingęs iš akiračio.
Ko palinkėtum jaunimui, tik žengiantiems pirmus žingsnius į automobilių sportą?
Svarbiausia siekti savo tikslo ir norėti daug dirbti, mokytis. Nes kiekvienos lenktynės, kiekvienas pravažiuotas ratas ko nors išmoko. Ir niekada nepasiduoti.
Lenktynininką kalbino Darius Kibirkštis (Fotodarius.lt).
