Lenktynėms artėjant prie pabaigos, pirmavo George'as Russelas (Mercedes), jam iš paskos sekė „Red Bull“ lyderis Maxas Verstappenas, trečias važiavo jaunasis Kimis Antonellis (Mercedes). Į ketvirtą vietą pretendavo abu „McLarenai“. Tačiau Lando padarė taktinę klaidą. Bandydamas lenkti komandos draugą Oscarą Piastrį, įlindo į per siaurą tarpą tarp draugo bolido ir atitvarų, nusilaužė priekinį sparną iki finišo likus vos keliems ratams. Epizodą galite peržiūrėti čia.
Taigi stebėjome „McLaren“ dramą ir „Mercedes“ triumfą – komanda dabar bus antroje vietoje konstruktorių taurėje. O Maxas artėja prie Lando pilotų lentelėje. Tai – pirma George'o pergalė šiame sezone (taip pat užfiksuotas greičiausias lenktynių ratas) ir pirmasis Andrea Kimio Antonellio podiumas.
Lenktynių eiga
G.Russellas išsaugojo lyderio poziciją po starto iš „pole“ pozicijos ir visos lenktynės metu valdė tempą. Dviejų sustojimų strategijoje britas puikiai kontroliavo padangų nusidėvėjimą ir, atlikęs paskutinį sustojimą 43 rate, užsitikrino saugų pranašumą prieš M.Verstappeną, - lenktynes apžvelgia F-1.lt.
Ant podiumo taip pat liko trečiąją vietą užėmęs G. Russello komandos draugas Kimi Antonelli. Jaunasis italas aplenkė O. Piastrį dar pirmame rate ir nors vėliau negalėjo mesti iššūkio M. Verstappenui, sėkmingai išlaikė poziciją prieš O. Piastrį ir pelnė savo pirmąjį „Formulės 1“ podiumą.
Nors O. Piastris nesugebėjo išnaudoti padangų pranašumo ir aplenkti K. Antonelli, jį netikėtai pradėjo spausti L. Norrisas, kuris pasirinko alternatyvią strategiją – startavo su kietomis padangomis ir ilgai tempė pirmąją dalį. Vėliau, su šviežesnėmis padangomis, jis pradėjo vytis O. Piastrį.
46 rate L. Norrisas aplenkė O. Piastrį artėjant link posūkio, tačiau australas atsikovojo poziciją stabdydamas vėliau. Pagrindinėje tiesiojoje L. Norrisas bandė iš naujo lenkti kairėje pusėje, bet apsiskaičiavo – trenkėsi į O. Piastrio bolido galą ir galiausiai atsitrenkė į techninės zonos sieną. Pakaba buvo sugadinta ir jis pasitraukė iš lenktynių.
L. Norrisas pripažino kaltę per radiją, sakydamas: „Visiškai mano klaida.“ Šis incidentas brangiai kainavo – prarasti svarbūs taškai kovoje dėl čempiono titulo.
Charlesas Leclercas („Ferrari“) buvo nepatenkintas, kai komanda pakeitė jo vieno sustojimo strategiją – jis po L. Norriso pasitraukimo finišavo penktas. Šalia finišavo ir su problemomis susidūręs jo komandos draugas Lewisas Hamiltonas.
Fernando Alonso („Aston Martin“) ir Nico Hulkenbergas („Sauber“) finišavo atitinkamai septintoje ir aštuntoje vietoje. Tuo tarpu Estebanas Oconas („Haas“) ir Carlosas Sainzas („Williams“) užėmė paskutines taškų pozicijas.
„Alpine“ vairuotojas Alexas Albonas pasitraukė dėl variklio problemos, o Liamas Lawsonas („Racing Bulls“) anksčiau laiko baigė lenktynes siekdamas taupyti jėgos agregatą.
