Nors Estijos etapo pavadinimas „Parnu Summer Race“ žadėjo vasariškas sąlygas, iš tikrųjų saulė kepino tik treniruočių ir kvalifikacijos metu. Per lenktynes smarkiai atšalo ir pradėjo pilti lietus. Todėl greita Estijos trasa, pasižyminti lygiu asfaltu, tapo čiuožykla, lenktynininkams teko skubiai keisti automobilių nustatymus.
Laimei, lietuviams didelių avarijų pavyko išvengti, jie iškovojo keletą labai svarbių podiumų.
Pačioje konkurencingiausioje – BMW 325 CUP – klasėje Aurimas Mištautas laimėjo pirmąjį važiavimą, antrajame finišavo antras ir bendroje lenktynių įskaitoje iškovojo sidabrą.
Naujoje populiarėjančioje klasėje klasėje BMW Turbo CUP greičiausias iš lietuvių buvo Mantas Jasiulevičius. Jis abiejuose važiavimuose užfiksavo greičiausią rato įveikimo laiką. Tačiau nugalėti sutrukdė smulkūs netikslumai ir permainingos oro sąlygos – lenkti tokioje šlapioje trasoje labai sunku. Tad antrajame važiavime, nors kovojo dėl pergalės, finišavo antras, o bendroje lenktynių įskaitoje iškovota bronza.
Automobilių su varikliais iki 3 litrų klasėje BTC3 dėl pirmos vietos susikovė Tomas Jatkevičius ir Artūras Kliobavičius. Sėkmė nuo čempionatp lyderio (iki trečiojo etapo) Tomo šį kartą nusigręžė: jau kvalifikacijoje nustojo veikti vienas variklio cilindras. Todėl lenktynėms pasiskolino kitą BMW iš kolegų estų. Tačiau antrojo važiavimo metu lygioje vietoje lūžo amortizatorius, automobilis tapo nevaldomas iš išlėkė iš trasos.
Nepralenkiamas Estijoje šį kartą buvo Artūras Kliobavičius:
Galingiausių automobilių – GT divizione – lietuviai taip pat buvo tarp lyderių. Pirmajame važiavime Rokas Kvedaras buvo antras. O antrąsias lenktynes laimėjo, pergalę prieš konkurentą iš Latvijos išplėšęs paskutiniuose ratuose, kitas lietuvis Gediminas Bakšys, vairuojantis 500 AG išvystantį „Nissan“ su „Hondos“ varikliu. Gediminas, susumavus abiejų važiavimų rezultatus, be konkurencijos nugalėjo ir GT Pro klasėje.














