Vieną minutę kyla begalinis noras atsidurti jų vietoje, o štai jau kitą — prieš akis prasisuka skaitkliukas su informacija apie startinius mokesčius, bolido techninį paruošimą, padangas, rėmėjų paieškas, bemieges naktis rašant pasiūlymus bendradarbiauti, kol galų gale išvažiuojama į trasą.
Tačiau sportiniu automobiliu galima pasivažinėti ir be minėto galvos skausmo. Vasario mėnesį Lietuvoje prasidės varžybos, vadinamos Paralelinių lenktynių lyga (PLL). Jų principas – atvažiuoji, susimoki startinį mokestį, sėdi prie organizatorių automobilio vairo ir važiuoti. Nesukdamas galvos, ar nuo didelės apkrovos nesuges variklis ir ar bus įmanoma po lenktynių grįžti namo.
 |
| Euroracing.lt nuotr./Paralelinių lenktynių lygos varžybos |
Už 500 Lt startinį mokestį vienerioms varžyboms gausite BMW 325, turintį blokuotą reduktorių, sportinius amortizatorius ir sportinę sankabą. Už tą patį mokestį nereikės rūpintis nei degalais, nei padangomis bei kitais eksploataciniais dalykais – tik važiavimu. O ir to važiavimo netrūks – važiuoti lenktynių trasa teks mažiausiai keturis kartus (2 skirti treniruotėms, vienas kvalifikacijai ir toliau – varžybos).
Lenktynės vyksta atkrintamuoju principu, tad geriausiai važiuojantys dalyviai važiuos daugiausiai. Trasa sumanyta taip, kad du dalyviai važiuoja identiškomis trasomis, turinčiomis du ratus (vienas vadinamas didžiuoju ir vienas – mažuoju). Startavę skirtinguose ratuose, po pirmojo jie apsikeičia vietomis ir dar po vieno – finišuoja.
Pirmasis etapas iš planuojamų devynių šiais metais įvyks jau vasario 17 d. Kazlų rūdos aerodromo trasoje.
