Pranešama, kad kaimyninės Latvijos inžinierių bei mechanikų surinktas elektromobilis varžysis ir „Pikes Peak“ ralyje. Tiksliau sakant, tokių užmojų ėmėsi „OSCar“ autoriai.
 |
| driveeo.com nuotr./PP01 bolidas |
Latvių ambicijos išties vyriškos – jie nusprendė kurti elektrinį prototipą su visų varančiųjų ratų transmisija. Paskutinį „OSCar“ visureigį jie sukūrė su elektriniu motoru, kuris bandymų metu sėkmingai įveikė daugiau nei 18 tūkst. kilometrų. Teigiama, jog PP01 bolide elektros motoro generuojama 540 AG galia į abi varančiąsias ašis bus perduodama tiesiogiai, be jokios transmisijos. Kūrėjai tokį sprendimą pavadino „tiesiogine visų varančiųjų ratų pavara“.
„Drive-eO“ kompanijos vadovas, Andris Dambis teigia, kad su šiuo elektromobiliu jie yra pajėgūs pagerinti dabartinį „Pikes Peak“ ralio rekordą, tačiau tikimybė šių metų varžybose nugalėti yra nedidelė. Mat, šiais metais prestižiniame ralyje elektromobilių klasėje konkurencija bus itin stipri – čia pasirodys ne tik „Monstro“ pravarde žinomas japonas Nobuhiro Tajima, bet ir aršiai nusiteikęs Rodas Millenas.
Oficialūs PP01 elektromobilio bandymai bus pradėti jau šį mėnesį. Bolidą birželio 30-ąją Jungtinėse Amerikos Valstijose vairuos latvis Janis Horeliksas, „Pikes Peak“ ralio dalyvių sąrašuose pažymėtas, kaip šių varžybų naujokas.
