„Greičio ruožas – žudikas. „Fiambala” yra vienas turbūt nemėgstamiausių lenktynininkų greičio ruožų, nes jis yra sudėtingas, labai „susuktas“, lėtas, su daug akmenų ir daug tokio šlykštaus smėlio. Iš tiesų viskas, kas gali būti
blogiausia, iš esmės yra vienoje vietoje“, – pasakojo po finišo B.Vanagas.
Anot jo, tokiame greičio ruože net nereikia daug kilometrų – silpnesnės psichikos žmogui toks greičio ruožas galėtų būti kankinimo forma.
Sportininkų ekipažui pirmoji greičio ruožo dalis, kaip pasakojo patys, sekėsi neblogai.
„Vienu momentu šalikėlėje pamatėme Saulių su Vaidotu (Saulius Jurgelėnas ir Vaidotas Žala, „Agrorodeo“ ekipažas - red.), sustojom, bet Saulius parodė nykštį, suprask, pagalbos nereikia“, – prisiminė „General Financing team Pitlane“ pilotas ir pridūrė, kad likus 500 metrų iki tarpinio finišo jiems lūžo vairo traukė, tad šią teko paskubomis keistis.
Antrojoje greičio ruožo dalyje ekipažas pasiklydo ir prarado nemažai laiko. Ir, kaip sakė B.Vanagas, tai galėjo būti neblogas greičio ruožas, tačiau koją pakišo padarytos klaidos.
„Vairo traukės keitimas – kokių 15 minučių, pasiklydimas – koks pusalandis, visa tai tikrai ne mūsų naudai, bet džiugu, kad dar viena diena baigta“, - sakė B.Vanagas.
Jis prisipažino, kad daug baudų turintis ekipažas dėl pozicijos įskaitoje nekovoja, tačiau kasdieniai finišai 15-25 greičiausių lenktynininkų ribose nuteikia optimistiškai.
