Lenktynių pradžia buvo labai aktyvi. Starte minimaliai subuksavo Antonelli, kol Charlesas Leclercas sureagavo nuostabiai bei pakilo į pirmą poziciją. Sumaištį bandė sukelti ir Maxas Verstappenas, bet jis apsisuko ir nukrito į pirmojo dešimtuko pabaigą.
Šeštajame rate trasoje išvydome saugos automobilį dėl net dviejų skirtingų incidentų. Klaidą padaręs Isackas Hadjaras rėžė į barjerus, o Pierre'o Gasly kontaktas su Liamu Lawsonu buvo lemiamas abiem lenktynininkams. Prancūzas apsivertė bei liko pasviręs 45 laipsnių kampu.
Saugos automobilio fazė truko šešis ratus, po kurių C. Leclercas atgavo pirmą poziciją. Jos metu M. Verstappenas vienintelis iš lyderių buvo sustojęs boksuose pasikeisti padangų.
Visgi bėgant lenktynėms savo galią su „Mercedes“ bolidu demonstravo K. Antonelli, kuris 28-ame rate įšoko į pirmą poziciją, aplenkęs Lando Norrisą.
M. Verstappenas su ankstyvu sustojimu buvo pakilęs į trečią vietą, bet varžovai nemiegojo. Jį galop pralenkė Oscaras Piastris bei George'as Russellas.
Vienas įdomiausių epizodų įvyko paskutiniame rate, kai C. Leclercas vijosi trečioje vietoje buvusį O. Piastrį. Nesuvaldęs automobilio monegaskas minimaliai atsitrenkė į sieną bei apsisuko, o šia klaida pasinaudojo už nugaros buvę varžovai.
G. Russellas ir M. Verstappenas paskutinėmis lenktynių akimirkomis panaikino nemažą pranašumą bei aplenkė „Ferrari“ lenktynininką.
Lenktynėse lietaus buvo tik minimaliai, nepaisant oro prognozių.
Šalia K. Antonelli ant podiumo lipo „McLaren“ lenktynininkai L. Norrisas ir O. Piastris. Toliau sekė G. Russellas, M. Verstappenas ir tik tada du „Ferrari“ lenktynininkai C. Leclercas su L. Hamiltonu, kuris turėjo labai ramias lenktynes.
Aštuntą vietą užėmė geriausias savo „Formulės-1“ lenktynes nuvažiavęs Franco Colapinto. Dvi paskutinės dešimtuko vietas atitinkamai pasidalino „Williams“ pilotai Carlosas Sainzas ir Alexanderis Albonas.
Kitos lenktynės šiame sezone vyks po trijų savaičių Kanadoje, Monrealyje.
