Vaidoto Žalos pergalė greičio ruože
„Nordis Team“ ekipažas dieną pradėjo laikydamasis trečioje rikiuotės vietoje, tačiau jų atsilikimas nuo lyderių siekė net ne minutes, o sekundes. Kiek vėliau trijulė šoktelėjo į antrąją poziciją, prieš save matydami jau tik komandos draugą Alesą Lopraisą.
Galiausiai iki finišo likus maždaug 150 kilometrų „Nordis Team“ ekipažas parėmė iniciatyvą į savo rankas ir išsiveržė į pirmąją vietą. Įgyto pranašumo Vaidotas Žala, Paulo Fiuza ir Max van Grol jau neiššvaistė ir dieną pabaigė lyderių pozicijoje.
Po finišo Vaidotas Žala sakė, kad visi laurai dėl šios pergalės skirti šturmanui Paulo Fiuza, kuris šiandien pademonstravo nepriekaištingus navigacijos sugebėjimus.
Anot ekipažo piloto, būtent tai lėmė, jog „Nordis Team“ dabar gali džiaugtis ne tik pergale etape, bet ir trečia pozicija bendroje sunkvežimių rikiuotėje. Maža to, iki antroje vietoje šiuo metu esančio Martino Maciko jiems dabar tetrūksta vos šešių minučių.
„Šiandien mums greičio ruožą laimėjo ir rezultatą išgelbėjo Paulo, kuris kritiškai svarbiu momentu tinkamai sunavigavo ir padėjo mums išsiveržti į priekį prieš Lopraisą. Aplenkę jį netrukus radome Mitchelą van den Brinką su pramuštu ratu.
Taigi, per kilometrą pasigavome abu sunkvežimius, buvusius priekyje, ir nuo to laiko kelias tarsi prašviesėjo. Nebeturėjome dulkių, tad jausmas buvo tarsi išlindus iš tamsos į šviesą. Likusią greičio ruožo dalį lėkėme labai smagiai. Alesas Lopraisas dar bandė paatakuoti, bet atsilaikėme.
Greičio ruožas buvo tikrai sudėtingas navigacijos prasme, tad labai džiaugiuosi, kad Paulo puikiai dirbo ir kad antrą Dakaro ralio savaitę pradedame smagia nuotaika. Bendroje įskaitoje kylam į trečią poziciją ir iki antros mums lieka šešios minutės. Žodžiu, kuo toliau, tuo įdomiau“, – džiaugsmo po pergalės etape neslėpė Vaidotas Žala.
Įdomu tai, kad Vaidotas Žala tapo pirmuoju pilotu Dakaro ralio istorijoje, kuris greičio ruožą laimėjo ir automobilių, ir sunkvežimių įskaitoje.
Karolis Raišys etapą laimėjo jau penktą sykį
Pagal preliminarius rezultatus Karolis Raišys ir Christophe Marques laimi ir 7-ąjį greičio ruožą, taip pelnydami jau 5-ąjį medalį, skiriamą už laimėtą etapą.
Lietuvio ir prancūzo ekipažas užtikrintai įveikia šios dienos 880 km ir didina persvarą iki artimiausio varžovo iki 150 taškų.
Rokas Baciuška išlieka stabilus
R.Baciuška šiandien startavo iš antrosios pozicijos Stock klasėje, iškart už Saros Price, ir šią vietą išlaikė beveik pusę greičio ruožo. Nuo 295 kilometro pavyko perimti lyderystę ir iki pat 417 kilometro lietuvį ir Peterhanselį skyrė minimalus laiko tarpas – vos 5–11 sekundžių.
Tačiau paskutiniuose 42 kilometruose patyręs prancūzas sugebėjo paspartinti tempą ir užsitikrino pergalę. Sara Price šiandien finišavo trečia, nuo etapo nugalėtojo atsilikusi 6 min. 25 sek.
Nepaisant to, bendroje „Stock“ kategorijos įskaitoje Rokas Baciuška išlieka tvirtas lyderis, o „Defender“ komanda dar kartą užėmė visas tris podiumo vietas.
R.Baciuška šiandien startavo iš antrosios pozicijos Stock klasėje, iškart už Saros Price, ir šią vietą išlaikė beveik pusę greičio ruožo. Nuo 295 kilometro pavyko perimti lyderystę ir iki pat 417 kilometro lietuvį ir Peterhanselį skyrė minimalus laiko tarpas – vos 5–11 sekundžių.
Tačiau paskutiniuose 42 kilometruose patyręs prancūzas sugebėjo paspartinti tempą ir užsitikrino pergalę. Sara Price šiandien finišavo trečia, nuo etapo nugalėtojo atsilikusi 6 min. 25 sek.
Nepaisant to, bendroje „Stock“ kategorijos įskaitoje Rokas Baciuška išlieka tvirtas lyderis, o „Defender“ komanda dar kartą užėmė visas tris podiumo vietas.
Jeigu būtų laimėjęs, tai būtų jau trečias Roko laimėtas etapas savo kategorijoje šiame Dakare.
Po finišo Rokas sakė, kad trasa buvo labai greita, ralinė.
„Važiavome savo ritmu“, – tikino lietuvis, pirmaujantis „Stock“ bendroje įskaitoje.
Nerimantas Jucius – greitas net sirgdamas
Laisva diena Nerimantui Juciui buvo sunki – lenktynininkas sirgo, temperatūra kilo net iki 39 laipsnių. Tad teko apsilankyti ligoninėje, kur jam nustatytas gripas ir skirti vaistai, gerokai pataisę situaciją.
Tad į septintą etapą jis išvažiavo lyg ligos nebūtų nė ženklo, nors po finišo minėjo dar besijaučiąs ne savo ritme.
„Nelabai man patinka tokie ruožai – gazas-dugnas. Kaip pasukome rankenas nuo starto, taip ir iki finišo. Jokių sudėtingesnių vietų, tiesiog gazas-dugnas ir viskas“, – sakė po finišo N.Jucius, kuris šiandien užėmė 25-ą vietą.
„Izoton sport“ duetas vėl artėja prie TOP10
Ilgas, 459 kilometrų greičio ruožas, kaip sakė ekipažo vairuotojas Mindaugas Sidabras, prabėgo išties greitai, kadangi trasoje dominavo didelis greitis. Visgi ne visose atkarpose „Izoton sport“ galėjo važiuoti maksimaliu tempu, nes šiandien koją itin kišo dulkės.
Mindaugas Sidabras pripažino, kad dėl šios situacijos kalti jie patys, mat per poilsio dieną mechanikai į bagį sumontavo priekinį stiklą. Ir nors šis sprendimas suteikė daugiau komforto pervažiavimuose, greičio ruože jis tapo dulkių gaudykle.
„Buvo labai greitas ruožas. Tuos kilometrus sulėkėme greitai, bet visą dieną buvome dulkėse. Nuo ryto iki dabar. Ryte išvažiavome įsidėję priekinį stiklą, tai 300 kilometrų pervažiavimą važiuoti buvo labai gera.
Bet kai prasidėjo greičio ruožas, tai visos dulkėse tiesiog sukosi bagio viduje. Kai stiklo nėra, tai jos greitai išsivėdina, bet su stiklu tai jos visuomet laikosi viduje. Tragedija. Labai išbalansavo, bet džiaugiuosi, kad pavyko bent kažkokį tą greitį išlaikyti“, – sakė Mindaugas Sidabras.
Mindaugas Sidabras pridūrė, kad po šios dienos mechaniko Jono Raudeliūno prašys vėl išimti priekinį stiklą. Nors be jo šaltais rytais važiuoti nebus taip komfortiška, tačiau ekipažui greičio ruože jau nebe taip trukdys dulkės.
Ekipažo šturmanas Ernestas Česokas pridūrė, kad diena navigacine prasme didelių iššūkių neatnešė.
„Diena tikrai buvo lengvesnė nei turėjome užvakar prieš poilsio dieną. Kopos irgi nepasirodė sunkios, nors buvo įvardytos kaip pirmo ir antro lygio. Tačiau įveikėme jas greitai, vienu įkvėpimu.
Kalbant apie navigaciją, tai penktame kilometre apsilenkėme porą mašinų, nes nemažai buvo klaidžiojančių. Tuomet maždaug po 250 kilometrų irgi buvo klaidi vieta važiuojant pagal laipsnius, kur buvo nemažai nuvažiavusių ne ten, kur reikia. Mums tą tašką paimti pavyko lengvai. Beje, šiandien pataikėme su padangų pasirinkimu, nes labai gerai kibo smėlyje, o akmenų aštrių nebuvo. Važiavimas buvo sklandus, tad ir rezultatas turėtų būti neblogas“, – pridūrė Ernestas Česokas.
Šiandien Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku užfiksavo 16-ą poziciją. Po septintojo greičio ruožo „Izoton sport“ duetas SSV įskaitoje užima 12-ąją vietą.
