Ralyje absoliučioje automobilių įskaitoje pirmauja Sebastienas Loebas su šturmanu E.Boulangeriu, nors greičio ruožą laimėjo Henkas Lateganas.
Tarp motociklininkų lyderiauja Danielis Sandersas, nors GR laimėjo Tosha Schareina. Kitus rezultatus rasite čia.
Kaip sekasi lietuviams
Ignas Daunoravičius, po patirtos avarijos antrajame GR, susitaisė motociklą, pervažiuotą visureigio, ir GR3 šovė į priekį, lenkdamas motociklininkus vieną po kito.
„Labas, pavyko! Gal 30 lenkimų atlikau. Kad tik startuočiau ne galiorkoje“, – 15min rašė Ignas. Jis bendroje FIM įskaitoje 64-as.
Mindaugas ir Ernestas („Izotono sportas“), besivaržantys motobagiu SSV klasėje, aušino savo raketą geriamu vandeniu – ėmė kaisti variklis. Tačiau bendroje SSV rikiuotėje jie 6-ti, o tarp visų automobilių - 47-ti.
Dovydas Karka „Rallye du Maroc“ pasiekė TOP10 rezultatą
Lietuvos Enduro ir Cross Country čempionas Dovydas Karka demonstruoja vis stipresnį tempą „Rallye du Maroc“ varžybose – trečiajame etape jis iškovojo 10-ąją vietą „Rally2“ klasėje ir finišavo 19-as bendroje įskaitoje, taip pasiekdamas dar geresnį rezultatą nei iki šiol. Su kiekvienu etapu D. Karka vis labiau pratinasi kopas ir vis gerina rezultatą.
Sportininkai trečiadienį įveikė 324 kilometrų greičio ruožą – tai buvo ilgiausias etapas šių metų ralyje, kuriame dominavo itin sudėtinga navigacija, greitos ir akmenuotos sekcijos, taip pat daugiau kopų nei ankstesnėse dienose. D. Karka pabrėžia, kad nepaisant didelio iššūkių skaičiaus, būtent šiame etape jam pavyko parodyti didžiausią potencialą.
„Labai gera diena, džiaugiuosi pirmuoju TOP10 rezultatu. Šiandienos etapas nebuvo lengvas – su sunkia navigacija, vienoje vietoje paklydau ir praradau apie penkias minutes, taip pat kartą nukritau, bet esu sveikas. Reikia susikaupti paskutiniems dviems etapams“, – sakė D. Karka po finišo.
Nors pagrindinis tikslas vis dar nėra rezultatas, o patirties kaupimas ir pasiruošimas 2026 m. Dakaro raliui, ši diena parodė, kad lietuvis jau gali kovoti dėl aukščiausių pozicijų. Tokią pažangą lėmė ne tik vis geresnis tempas, bet ir sėkmingas darbas su navigacija – tai ypač svarbu dykumų ralyje, kur daug sportininkų šiandien darė klaidų.
Dalis etapo buvo sudėtinga ir dėl aplinkos – pirmąsias valandas D. Karkai teko važiuoti per tankias dulkių uždangas, todėl reikėjo išlaikyti koncentraciją ir priimti sprendimus beveik nematant kelio.
Po keturių etapų lietuvis pakilo į 11-ąją vietą „Rally2“ klasės bendroje įskaitoje – tai reikšmingas žingsnis siekiant tikslo startuoti 2026 m. Dakaro ralyje.
