Varžybas organizavo Utenos ATV klubas „Purvo Šernai“, kurio vadovas Gedas Kalinauskas – ilgametis keturračių sporto dalyvis, puikiai išmanantis šios disciplinos specifiką.
Dalyviai buvo suskirstyti į šešias klases, o trasos ilgis siekė nuo 2 iki 4 kilometrų. Priklausomai nuo kategorijos, sportininkai varžėsi vienos, dviejų arba trijų valandų lenktynėse, o nugalėtojus lėmė nuvažiuotų ratų skaičius.
Pradedančiųjų vieno cilindro klasėje nugalėtoju tapo Dovydas Lukauskas, įveikęs 15 ratų. Antras liko Karolis Liukaitis, trečias – Arūnas Šukys.
Dviejų cilindrų klasėje pergalę iškovojo Laurynas Ežerskis, vos kiek daugiau nei minute aplenkęs Aivarą Čečetą. Trečiąją vietą užėmė Modestas Dingelis.
„Hobby 1000“ klasėje nugalėjo Karolis Tautkus, įveikęs 21 ratą. Nedaug nuo jo atsiliko Adolis Budreika, trečias finišavo Laurynas Rimgailla.
„Hobby 750“ klasėje pirmąją vietą iškovojo Meelis Kuhi. Už jo liko Vaidas Svirskis ir Edgaras Freimantas.
Sport iki 1000 kub. cm klasėje pergalę šventė Artūras Šilinskis, nuvažiavęs 9 ratus. Antras liko Mikk Mäesepp, trečias – Deividas Petrulis.
Sport iki 750 kub. cm klasėje nugalėjo Kornelijus Žukas, aplenkęs Gediminą Želvį ir Luką Bliavą.
Nors prieš startą kai kuriems dalyviams trasa pasirodė per lengva, po finišo nuomonė pasikeitė kardinaliai.
„Aš pats penkiolika metų sėdėjau ant keturračio, tai tikrai žinau, ko reikia dalyviams. Nebuvo nė vieno nusiskundimo. Iš ryto prieš varžybas kai kurie dalyviai išreiškė abejonių, kad gal kiek per silpna trasa, bet po varžybų sakė, kad buvo tikras pragaras.
Pataikėme su trasa būtent tai, ko reikėjo visoms trims klasėms. Visoms klasėms visos trasos buvo tikrai sunkios, tad atsiliepimai buvo tikrai geri“, – sakė varžybų organizatorius, klubo „Purvo Šernai“ vadovas Gedas Kalinauskas.
Anot jo, dalyviai teigiamai įvertino ir techninius sprendimus, kurie palengvino varžybų valdymą.
„Laikas buvo matuojamas su transponderiais. Tai irgi labai patiko dalyviams, kad viskas aišku, tikslu, nereikia sustoti atsižymėti. Viską fiksuoja įranga. Žiūrovai irgi liko patenkinti, nes buvo ką pažiūrėti – šioje vietoje labai dėkingas reljefas“, – teigė organizatorius.
G.Kalinauskas pabrėžė, kad varžybose netrūko dalyvių, o ypač džiugina augantis jaunimo susidomėjimas.
„Susirinko gausus dalyvių skaičius visose klasėse. Tokį vaizdą, kai prie starto stovi tiek sportininkų, anksčiau matydavau Latvijoje ar Estijoje. Pastaraisiais metais ten dalyvių sumažėjo, o Lietuvoje dabar tikrai jaučiamas pakilimas“, – sakė jis.
Jaunimas buvo labai užsivedęs, pilnas įspūdžių
„Jaunimas buvo labai užsivedęs, pilnas įspūdžių – dar varžybų vietoje pradėjo planuoti, kokios technikos reikės kitam etapui. Po to pasipylė skambučiai su klausimais apie keturračius, padangas. Tikrai smagu, kad jie užsidegė noru sportuoti“, – pridūrė organizatorius.
2026 metų Lietuvos ATV pravažumo taurės kalendoriuje numatyti penki etapai. Po starto Utenos rajone sportininkai keliaus į Latviją, vėliau varžysis Kupiškio rajone esančiame Uoginių komplekse, dar vienas etapas vyks Agluonėnuose, o sezoną vainikuos finalas Getautėje.
