Žvelgiant į po avarijos apgadinto automobilio nuotrauką, atrodė, kad viskas baigta – jokiais būdais „Juta Racing“ mechanikai jo nesutaisys. Tačiau realybė tokia – automobilis didžiausią smūgį gavo galinėje dalyje, todėl techniniai agregatai buvo pažeisti nesmarkiai.
Jau sekmadienį komandos garaže prasidėjo remonto darbai. Komanda surado identišką „Evo X“ „donorą“ ir pradėjo darbus. Perkėlė variklį, pakabos detales ir dar begalę smulkmenų. Ir štai, automobilis jau stovi ant visų keturių ratų! Kaip???
„Magija! Jeigu meteoritas nenukris, automobilis žiemos raliui Utenoje bus paruoštas“, – džiaugėsi Vytautas Švedas, kurį, neabejokite, išvysime šeštadienio ralyje.
Taigi, pasitvirtino automobilių mechanikų patarlė – septynios kalendorinės dienos, dvidešimt viena darbo diena. Jei 24 paros valandas padalinsime iš aštuonių darbo valandų, gausime tris darbo dienas kalendoriui rodant vieną dieną.
„Juta Racing“ – šaunuoliai!
