„Autosport“ teigimu, MINI ateitis ralyje tapo neaiški dėl automobilius lenktynėms ruošiančios britų „Prodrive“ ir markę valdančios vokiečių BMW nesutarimų. Kokie jie, smulkiau neįvardinama.
Tvirtinama, kad šios dvi kompanijos vis dar derasi tarpusavyje ir gali kreiptis į Tarptautinę automobilių federaciją (FIA), prašydamos leisti pateikti paraišką nepaisant pasibaigusio termino.
Nesutarimai tarp MINI ir BMW, „Autosport“ duomenimis, yra nedideli, abi pusės nori toliau dalyvauti čempionate, tad viliamasi, kad galų gale bus pasiektas susitarimas.
Neatmetama galimybė, kad MINI ir kitais metais, kaip ir šiemet, čempionate dalyvaus be registruotos gamyklinės komandos, tačiau jos automobilius vairuojantys sportininkai varžysis asmeninėje įskaitoje.
Vos įžengusi į pirmenybes, MINI iškart pasiekė gerų rezultatų: Dani Sordo užėmė trečiąją vietą Vokietijos ralyje ir antrąją Prancūzijoje.
