Registracijų duomenys rodo, kad elektromobilių paklausa auga ir kelionių jais daugėja, elektromobiliams įkrauti suvartojama vis daugiau elektros. Viešosiose įkrovimo stotelėse liepą–rugsėjį elektros elektromobiliams įkrauti suvartota 78 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu.
2026 metų trečiąjį ketvirtį 100 km kelionės išlaidos degalams, važiuojant keleiviniu lengvuoju elektromobiliu (M1 kategorija), vidutiniškai siekė 4,84 euro, o nuvažiuoti tą patį atstumą krovininiu lengvuoju elektromobiliu (N1 kategorija) vidutinės išlaidos buvo 7,91 euro (antrąjį ketvirtį – atitinkamai 4,64 euro ir 7,58 euro, prieš metus – atitinkamai 5,24 euro ir 7,82 euro).
Palyginus šių metų trečiąjį ketvirtį su antruoju ketvirčiu, vidutinės išlaidos elektrinės transporto priemonės 50 kWh talpos baterijai įkrauti išaugo 4,4 proc., o lyginant su 2025 m. tuo pačiu ketvirčiu, sumažėjo 7,6 procento.
Vidutinė elektros energijos, naudojamos elektromobilio baterijai įkrauti, kaina šių metų trečiąjį ketvirtį, palyginti su antruoju ketvirčiu, išaugo nuo 0,297 Eur/kWh iki 0,310 Eur/kWh (ankstesnį ketvirtį buvo 0,305 Eur/kWh). Elektros kaina, įkraunant elektromobilį namuose, per ketvirtį išaugo 3,9 proc., o kraunant viešose įkrovimo prieigose, išaugo 2,9 proc., įkrauti elektromobilį namuose buvo 29,6 proc. pigiau, nei viešojo įkrovimo prieigose.
Lietuvoje daugėja elektromobilių. Per trečiąjį ketvirtį mūsų šalyje naujai įregistruoti 7 536 lengvieji elektromobiliai (M1 ir N1 kategorijos) ir spalio 1 d. registre jų buvo beveik 63 000. Viešosiose įkrovimo stotelėse per tris mėnesius elektromobiliams įkrauti suvartota 8,77 GWh, kai pernai tuo pačiu laikotarpiu – 4,92 GWh.
Per šių metų trečiąjį ketvirtį dyzelino kaina išaugo 4,9 proc., atitinkamai augo kelionių išlaidos – nuvažiuoti 100 km lengvuoju keleiviniu dyzeliniu automobiliu jos siekė 10,76 euro (antrąjį ketvirtį buvo 10,26 euro, prieš metus – 8,16 euro). Tą patį atstumą nuvažiuoti lengvuoju krovininiu automobiliu išlaidos dyzelinui siekė 14,77 euro (prieš metus buvo 10,38 euro).
Benzino kaina per trečiąjį ketvirtį išaugo 3,1 proc., o 100 km kelionės lengvuoju keleiviniu automobiliu išlaidos benzinui siekė 10,35 euro (antrąjį ketvirtį buvo 10,03 euro, prieš metus – 9,06 euro). Tą patį atstumą nuvažiuoti lengvuoju krovininiu automobiliu išlaidos benzinui siekė 14,80 euro (ankstesnį ketvirtį buvo 14,35 euro, pernai tuo pačiu laikotarpiu – 11,15 euro).
Vidutinė 100 km kelionės suskystintomis naftos dujomis (SND) kaina šiemet trečiąjį ketvirtį, palyginti su antruoju ketvirčiu, nepasikeitė – 8,64 euro, o lengvuoju krovininiu automobiliu – 15,29 euro.
Per 2026 m. trečiąjį ketvirtį Lietuvoje naujai įregistruota 62 630 lengvųjų keleivinių automobilių – tai 2,5 proc. mažiau nei per antrąjį ketvirtį ir 16,9 proc. daugiau nei pernai trečiąjį ketvirtį. Nauji automobiliai sudarė apie 20 procentų. Lyginant su 2025 m. trečiuoju ketvirčiu, 23,7 proc. išaugo benzinu varomų transporto priemonių ir 6,7 proc. – dyzelinu varomų transporto priemonių registracija, o grynųjų elektromobilių registracija padidėjo net 44 procentais.
