Nedidelis „Cygnet“ miesto automobilis turėjo ir prašmatniai įrengtą saloną, tačiau pamačius šį modelį liežuvis neapsiverstų jo pavadinti „Aston Martin“. Ir gerai – jame, nėra nei V8 nei V12 variklių, o tik 1,3 litro 4 cilindrų agregatas, generuojantis apie 100 AG.
2011-aisiais debiutavęs automobilis pasižymi maža anglies dioksido emisija – tik 120 g/km. Tai leido smarkiai sumažinti vidutines „Aston Martin“ automobilių tašos emisijas.
Tačiau tai – tik sausa teorija. Kompaktiškas „Toyota iQ“ su „Aston Martin“ logotipais vairuotojų nesudomino – „Autocar“ duomenimis, Didžiojoje Britanijoje važinėja tik 143 tokie automobiliai.
O kodėl žmonėms tokia mašina neįtiko, suprasti nesunku. Mat, neatsirado daug pasiturinčių žmonių, kurie už kitais rūbais aprengtą „Toyota“ dvivietį automobilį būtų pasiryžę pakloti apie 31 tūkst. svarų (apie 124 tūkst. Lt).
Nors ir pramonėje sklando gandai, kad bendradarbiavimas su „Mercedes-Benz AMG“ divizija gali pažymėti naujo panašaus dydžio „Aston Martin“ automobilio atsiradimą, gamintojas tai neigia ir tikina, atgal prie šio segmento negrįšiantis.
