Vokiečių teigimu, atnaujintas automobilis, pagamintas ant penktos kartos „Golf“ pagrindo rinkoje suksis dar ketverius metus – jo pakaitalas planuojamas 2017-iesiems metams.
Tokį sprendimą „Volkswagen“ priėmė todėl, kad Europoje kupė bei sportiški automobiliai nėra tokie geidžiami, kaip kai kuriose kitose rinkose.
„Auto Bild“ tiksliai neatskleidžia, kada gali debiutuoti atnaujinta „Scircco“ versija, tačiau tikėtina, kad tam VW pasirinks Ženevos arba Pekino automobilių parodą.
Anot šaltinio, 2017-aisiais pasirodysiantis ketvirtosios kartos „Scirocco“ bus gaminamas pagal tą patį šabloną. Šiam projektui „Volkswagen“ taip pat pritaikys „Golf“ platformą, todėl automobilyje bus ketverios sėdimos vietos, plačiai atsiveriantis bagažinės dangtis.
VW dizaino vadovas Walteris de Silva akcentavo, kad dabartinio „Scirocco“ įpėdinis pasižymės ne „Shooting Brake“ tipo hečbeką, o kupė automobilį primenančiomis formomis.
Atnaujinti „Volkswagen“ sportiniai modeliai gaus 2,0 litrų TSI variklius su 230 AG – 20 AG galingesniais nei dabartiniai. Tuo tarpu sukimo momentas bus padidintas nuo 280 Nm iki net 370 Nm.
1,4 litro TSI jėgainių galią gamintojas padidins nuo 122 iki 125 AG, o galingesnes 1.4 TSI motoro versijas pakeis naujomis 1,8 litro jėgainėmis su 180 AG.
Dyzeliniai modeliai su 140 AG gaus papildomus 10 AG, o galingesnės versijos – 7 AG (184 AG). „Auto Bild“ tvirtina, kad „Scirocco R“ modeliai gali gauti variklius su 300 AG – galingiausi dabartiniai tokie automobiliai turi 2,0 litrų variklius su turbokompresoriais, generuojančius 265 AG.
