Autovežio kėlimo galios užteko tik pajudinti „Maybach“ užpakalinę dalį, tačiau sunkesnioji priekinė liko kur stovėjusi. Beveik 3 tonas sveriantis limuzinas – per sunkus kąsnis dvigubai lengvesnėms ir mažesnėms transporto priemonėms pritaikytam autovežiui.
Po paskelbtu įrašu Youtube.com diskutuojantys komentatoriai juokauja, kad tai – eilinis įrodymas, kad stora piniginė gelbsti nuo KET pažeidimų.
