Degalai „išgaruoja“ greičiau: ar reikia brangaus automobilio remonto?

Padidėjusios degalų sąnaudos ne visada rodo rimtą automobilio gedimą. Priežastis gali būti vairavimo stilius, susidėvėjusios uždegimo žvakės, sugedę jutikliai, užsiteršę purkštukai ar naudojamas oro kondicionierius.

Apie tai papasakojo automechanikas Aleksandras Godunokas.

Pasak jo, gamintojų nurodomos degalų sąnaudos apskaičiuojamos esant tam tikroms sąlygoms, todėl realiomis eksploatacijos sąlygomis jos gali būti didesnės. Benzino sąnaudos ypač išauga staigiai greitėjant, važiuojant dideliu greičiu ir varikliui dirbant didelėmis apsukomis.

Kas didina degalų sąnaudas?

Viena dažniausių priežasčių – susidėvėjusios uždegimo žvakės. Jei jos neužtikrina tinkamo degalų ir oro mišinio uždegimo, variklis dirba ne taip efektyviai ir sunaudoja daugiau degalų.

Kitas galimas veiksnys – sugedęs lambda zondas arba deguonies jutiklis. Jis analizuoja išmetamųjų dujų sudėtį ir padeda variklio valdymo sistemai tinkamai dozuoti degalus. Sugedus jutikliui, mišinys gali tapti per daug prisotintas degalų.

Sąnaudos taip pat gali padidėti dėl užsiteršusių ar sugedusių degalų purkštukų. Jie turi tolygiai išpurkšti degalus cilindruose, tačiau laikui bėgant gali užsiteršti ir sutrikdyti variklio darbą.

Dar viena priežastis – degalų siurblio gedimas. Jei jis nesukuria reikiamo slėgio, automobilis gali prarasti trauką, sunkiau užsivesti ir sunaudoti daugiau degalų. Tikslus slėgis priklauso nuo konkretaus automobilio modelio ir yra nustatomas gamintojo.

Penktasis veiksnys – oro kondicionieriaus veikimas. Pasak mechaniko, jis degalų sąnaudas gali padidinti maždaug 1–2 litrais 100 kilometrų. Poveikis priklauso nuo variklio galios ir darbinio tūrio.

Ką galima patikrinti patiems?

Prieš vykstant į autoservisą vairuotojas gali apžiūrėti uždegimo žvakes. Jei jų elektrodai smarkiai susidėvėję ar pažeisti, žvakes reikėtų pakeisti.

Gamintojai paprastai rekomenduoja uždegimo žvakes keisti maždaug kas 50–60 tūkst. kilometrų, tačiau tikslus intervalas priklauso nuo žvakių tipo ir konkretaus automobilio modelio.

Degalų siurblio slėgį galima patikrinti manometru, tačiau gautą rodmenį būtina palyginti su konkrečiam automobiliui gamintojo nustatytais techniniais reikalavimais.

Jeigu degalų sąnaudos staiga padvigubėjo ar padidėjo dar labiau, mechanikas rekomenduoja atlikti kompiuterinę automobilio diagnostiką. Ji gali padėti nustatyti jutiklių klaidas ir kitus gedimus.

Mechanikas pabrėžia, kad jeigu visos automobilio sistemos veikia tinkamai, degalų sąnaudos turėtų būti artimos gamintojo nurodytam rodikliui. Vis dėlto joms įtakos gali turėti degalų kokybė, kelio sąlygos, automobilio apkrova ir vairavimo stilius.