Iki rekordo – ranka paduoti
Pirmajame konkurse „Metų automobilis 1998“, kurį Lietuvos žurnalistų autoklubas surengė 1997 metų rudenį, dalyvavo 14 pretendentų. O daugiausia dalyvių per visą „Metų automobilio“ konkursų istoriją – 34 – buvo užregistruota 2008 metais.
Nors šio rekordo šiemet ir nepavyko pagerinti, tačiau į jį pasikėsinta rimtai. Vertinimo komisijos verdikto laukiantys 32 automobiliai – dar vienas svarus renginio reikalingumo ir naudos tiek būsimiems naujų automobilių pirkėjams, tiek jais prekiaujantiems verslininkams įrodymas.
Konkurse „Metų automobilis 2011“ dalyvauja:
Alfa Romeo Giulietta, Audi A1, BMW 520D, Citroen C3, Dacia Duster, Ford C-Max, Hyundai Ix35, Honda CR-Z, Jaguar XJ, Jeep Grand Cherokee, KIA Sportage, KIAVenga, Mazda 5, Mini Cooper D Countryman, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Nissan Micra, Nissan Murano 2, Nissan Navara, Nissan NV200, Nissan Pathfinder, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Opel Astra, Opel Meriva, Peugeot RCZ, Seat Exeo, Subaru WRX STI Racing, Toyota Auris HSD, Volkswagen Sharan ir Volkswagen Touareg.
 |
| Organizatorių nuotr./„Metų automobilio 2011“ rinkimų pristatymas |
„Rekordų nesivaikome ir svarbiausia ne jie, tačiau toks verslininkų dėmesys renginiui ir tokia jo dalyvių gausa, ypač turint omenyje nelengvas ekonomines sąlygas, itin maloniai nuteikia organizatorius ir konkurso rėmėjus, – pirmadienį vykusioje pirmojoje konkurso spaudos konferencijoje kalbėjo Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Valdas Valiukevičius. – Tai ne tik dar vienas akivaizdus konkursų reikalingumo bei jų svarbos patvirtinimas, bet ir didelis įpareigojimas organizatoriams padaryti viską taip, kad renginiu būtų patenkinti ne tik pateikę automobilius, bet ir visi šalies gyventojai. Šiemet galiu pažadėti tikrai daug naujovių, kurios turėtų sudominti absoliučią daugumą susijusių su šiuo konkursu.“
Pirmą kartą per visą konkursų istoriją renginio finalas, kuriame paaiškės „Metų automobilis 2011“ ir daugelio kitų svarbiausių nominacijų laureatai, gruodžio 15 d. vyks LNK studijoje ir jį tiesiogiai transliuos šis kanalas, tituluojamas renginio televizija.
Radijo stoties „Kelyje“ eteryje kasdien jau skamba informacija, įvairiais aspektais susijusi su konkursu „Metų automobilis 2011“. Beje, šią aktualiausią informaciją rengia ne tik pačios radijo stoties „Kelyje“ žurnalistai, bet ir konkurso vertinimo komisijos nariai, besidalijantys naujausiais, karščiausiais įspūdžiais iš bandymų poligono ir ne tik jo.
 |
| Organizatorių nuotr./„Metų automobilio 2011“ rinkimų pristatymas |
Didžiausias šalies dienraštis – „Lietuvos rytas“ ir jo interneto portalas lrytas.lt – kaip ir anksčiau ne tik pateiks įvairią su konkursu susijusią informaciją, bet ir rinks „Verslo klasės automobilį“. Šio interneto portalo pagalba bus renkamas antros pagal svarbą konkurso nominacijos – „Tautos automobilio 2011“ – laureatas, o jį išrinks visos šalies gyventojai prieš tai susipažinę su gausia šiame portale sukaupta informacija apie konkursą ir jam pateiktus automobilius. Balsuoti jau bus galima nuo lapkričio 10 iki gruodžio 15 d.
O rinktis tikrai yra iš ko. Konkurso „Metų automobilis 2011“ 32 pretendentų sąraše – absoliuti dauguma ne tik Europos automobilių didžiausių gamintojų naujausių modelių, bet ir Senojo žemyno, ne išimtis ir Lietuvos, rinkose vis tvirčiau besijaučiantys Pietų Korėjos, Japonijos gigantai, pateikę pačias karščiausias naujienas.
Daugelis konkurse besivaržančių automobilių pirmą kartą visuomenei buvo pristatyti tik prieš mėnesį vykusioje Paryžiaus automobilių parodoje.
Daugiausia – „Nissan“ automobilių
Dar net neprasidėjus konkursui užfiksuotas savotiškas renginio rekordas, kurį vargu ar kam greitu laiku pavyks pagerinti. Tai „Nissan“ pardavėjų aktyvumas ir jų pristatomi net devyni naujausi šios markės modeliai.
„Metai „Nissan“ gamintojams išties neeiliniai. Mes irgi džiaugiamės galėdami pristatyti konkursui „Metų automobilis 2011“ net devynis naujus modelius ir tikimės, kad juos ne tik palankiai įvertins konkurso žiūri, bet ir būsimi pirkėjai, - teigia šios automobilių markės pardavėjų – „Fakto autocentras“ rinkodaros vadovas Mindaugas Plukys. – Dauguma mūsų automobilių dar nematyti šalies gyventojams, o kai kurie, bent jau iki šios dienos, nebuvo matyti net ir konkurso vertinimo komisijai.“
 |
| Organizatorių nuotr./„Metų automobilio 2011“ rinkimų pristatymas |
M. Plukys informavo, kad „Nissan“ pardavėjai vertinimo komisijai sudarys sąlygas išbandyti ir kai kurių konkurso dalyvių skirtingas modifikacijas, iš viso net dvylika šios markės firminiu ženklu pažymėtų automobilių. Rinkodaros specialisto nuomone, tokiu būdu galima susidaryti objektyvesnę nuomonę ne tik apie atskirą modelį, bet ir apie visą jo šeimyną.
Automobilių gausa, žinoma, šiemet niekas neprilygo „Nissan“. Po du skirtingus modelius konkursui pristato „Kia“, „Opel“ ir „Volkswagen“.
Bandymai – Druskininkų apylinkėse
Šiemet automobilius bandys bei vertins bendrame Lietuvos žurnalistų autoklubo posėdyje patvirtinta devynių žurnalistų vertinimo komisija.
Tai Gitana Bukauskienė („Laima”), Ramūnas Fetingis (BTV laida „Autopilotas“), Linas Butkus („Playboy“), Renaldas Gabartas (interneto portalas „alfa”), Mindaugas Grinius („Lietuvos rytas”), Dainius Leonavičius (LNK laida „Ne vienas kelyje“), Artūras Pakėnas („Autosportas”), Gediminas Petryla („Autocar“) ir Valdas Valiukevičius („Keturi ratai“).
Žiuri nuomonę įtakos ne tik automobilio kaina, dizainas, vairavimo ar važiavimo savybės, bet ir konkretaus konkurse dalyvaujančio modelio servisų tinklo šalyje tankis, paslaugų kaina, eksploatacijos sąnaudos iki 100 tūkstančių kilometrų ridos ir kiti kriterijai, duominuojantys komisijos vertinimo skalėje.
Automobilius vertinimo komisija bandys maždaug vienodomis sąlygomis specialiai surengtoje bendroje bandymų stovykloje lapkričio 25–28 dienomis vaizdingų Druskininkų apylinkių keliais ir bekele.
Gruodžio 6 d. įvyksiančioje antrojoje konkurso spaudos konferencijoje bus paskelbtas geriausiųjų automobilių septynetukas. Nuo tol tik iš šio atrinkto septynetuko kiekvienas lygiomis teisėmis galės toliau pretenduoti į konkurso „Metų automobilis 2011“ karūną.
Padangos – daugelio svarbių faktorių garantas
„Gražias tradicijas įgavę „Metų automobilio“ rinkimai – labai svarbus ir reikšmingas įvykis Lietuvos automobilininkams. Todėl mums didelė garbė jau kelintus metus būti generaliniu šio renginio rėmėju“, –teigia didžiausio Vokietijos padangų gamybos koncerno „Continental AG“ atstovas Baltijos šalims ir Ukrainai Arūnas Kiaušas.
 |
| Organizatorių nuotr./„Metų automobilio 2011“ rinkimų pristatymas |
„Continental AG“ konkurse dalyvaujantiems automobiliams tradiciškai pateikė vienodą „apavą“ – aukščiausios kokybės padangas, kurios tiesiai iš gamyklos keliauja ant naujų automobilių surinkimo konvejerių. Tačiau ne visi žino, jog „Continental AG“ garsėja ne tik padangomis. Koncernas kasmet vis intensyviau vysto sistemų, susijusių su automobilių stabilumu ir saugumu, gamybą. Todėl neatsitiktinai daugelyje automobilių galima rasti pačių moderniausių „Continental“ sukurtų elekroninių stabilumo, stabdžių jėgos paskirstymo ir daugelį kitų sistemų.
„Su greitomis, patikimomis „Continental“ padangomis automobilius bandome jau ne pirmi metai. Jos ne tik suvienodina bandymų sąlygas ir padeda įsitikinti, kas ko vertas, tačiau ir tapo savotišku saugumo garantu, – teigia vertinimo komisijos narys, LNK laidos „Ne vienas kelyje“ vedėjas Dainius Leonavičius. – Ne paslaptis, kad komisijos nariai, vairuodami automobiluis su šiomis padangomis, jaučiasi daug drąsiau.“
Konkurso padangomis „Continental“ galės džiaugtis ir vienas laimingasis, atrinktas burtų keliu iš įspėjusių „Tautos automobilį 2011“.
Po gana ilgokos pertraukos šiemet į renginio rėmėjų gretas vėl sugrįžo viena stabiliausiai dirbančių stambiausių draudimo rinkos bendrovių – ERGO, geriausiems automobiliams siūlanti ypatingas draudimo sąlygas.
