2017-03-11 19:39 Atnaujinta 2020-03-10 10:04

Didžiausias iš mersedesų: Vytauto Landsbergio „Mercedes Benz“ garsėjo ne tik šarvais

1990 m. kovo 11 d. Lietuvai atkūrus nepriklausomybę, o Aukščiausios Tarybos-Atkuriamojo Seimo pirmininku tapus Vytautui Landsbergiui, šarvuoti limuzinai nebuvo valdžios prioritetas. Todėl į vyriausybinius automobilius iš pradžių nebuvo daug investuojama.

Naujos Lietuvos vadovai iš pradžių važinėdavo sovietinėmis „Volgomis“ ir „Čaikomis“ (GAZ-14). Kaip prisimena tuometinis Vytauto Landsbergio patarėjas užsienio politikos klausimais Ramūnas Bogdanas, vyriausybinis garažas turėjo dvi „Čaikas“. Ir tai nebuvo prabanga, o neišvengiama būtinybė, nes rusiški limuzinai nebuvo labai patvarūs, nuolat gesdavo. Taigi, kol vienas būdavo taisomas, valstybės vadovus veždavo kitas.

Du šarvuoti „Mercedes Benz 560 SEL“

Tačiau 1991 m. Lietuvą pasiekė dovana – du šarvuoti „Mercedes Benz 560 SEL“ – tamsiai mėlynas ir pilkas.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą