„Pirkėjai ieško ne pigiausio, o racionaliausio sprendimo, kuris užtikrintų komfortą, patikimumą ir mažesnes išlaidas per ilgesnį laiką“, – sako Tautvydas Stasiulis, portalą „Autogidas.lt“ valdančios UAB „Horizontal Media“ atstovas.
Jam antrina „Autogidas.lt“ lizingo partnerio „GF banko“ pardavimų departamento direktorius Skirmantas Ketvirtis, teigdamas, kad pirkėjai skaičiuoja visas su automobiliu susijusias išlaidas – tiek patiriamas iškart, tiek per eksploatacijos laikotarpį. Kartais šiek tiek didesnė mėnesinė lizingo įmoka gali reikšti pastebimai mažesnes degalų sąnaudas, retesnius gedimus ir mažesnes išlaidas remontui.
Degalų tipas lemia ne tik kainą
T. Stasiulio teigimu, dyzeliniai modeliai Lietuvoje tebėra populiariausi, tačiau tendencijos pamažu keičiasi.
„Dyzeliniai varikliai sunaudoja mažiau degalų užmiestyje, todėl išlieka patrauklūs tiems, kurie daug keliauja ar kasdien įveikia didesnius atstumus. Tačiau rinkoje atsiranda daugiau alternatyvų, keičiasi pirkėjų įpročiai, todėl dyzelio dominavimas mažėja“, – pažymi jis.
Benzininiai automobiliai populiaresni tarp miestų gyventojų, kuriems svarbu paprastesnė priežiūra, patogumas trumpose kelionėse ir mažesnė gedimų rizika. T. Stasiulis priduria, kad benzininiai modeliai dažnai yra pirmasis jaunų vairuotojų pasirinkimas arba naudojami kaip antras šeimos automobilis.
Brangstant degalams, dalis pirkėjų svarsto ekonomiškesnius variantus – automobilius su mažesnio darbinio tūrio varikliais, hibridus ar elektromobilius. Nors pastarųjų dalis rinkoje dar nėra dominuojanti, specialistai mato nuoseklų augimą, ypač – tarp miesto vairuotojų. Vis dėlto, T. Stasiulio teigimu, sprendimus dažniausiai veikia ne trumpalaikiai rinkos pokyčiai, o ilgalaikė nauda.
Leidžia rinktis ekonomiškesnį sprendimą
Augant dėmesiui automobilio išlaikymo išlaidoms, daugėja pirkėjų, kurie naudojasi finansavimo galimybėmis. Autolizingas leidžia paskirstyti išlaidas ilgesniu laikotarpiu ir rinktis naujesnį, ekonomiškesnį bei patikimesnį automobilį.
„Dažnai klientai, planavę už turimą sumą pirkti senesnį automobilį, pasinaudoję autolizingo paslauga gali rinktis keleriais metais naujesnį modelį su mažesne rida, didesne likutine verte, geresne komplektacija ir mažesnėmis eksploatacijos sąnaudomis. Žvelgiant į ateitį tai tampa ekonomiškai naudingesniu sprendimu“, – sako S. Ketvirtis.
Pasak „GF banko“ atstovo, finansavimo sprendimai taip pat suteikia daugiau lankstumo. Užuot ilgai taupę visą reikalingą sumą, pirkėjai gali greičiau įsigyti jų poreikius atitinkantį automobilį ir išlaikyti santaupas nenumatytoms išlaidoms ar kitiems svarbiems tikslams.
„Svarbiausia, kad sprendimas skolintis būtų atsakingai įvertintas ir pritaikytas pagal žmogaus galimybes“, – pabrėžia S. Ketvirtis.
Kodėl 2–10 metų automobilis atsiperka labiausiai?
Pasak „Autogidas.lt“ atstovo, didžiausio susidomėjimo Lietuvos rinkoje sulaukia 5–10 metų senumo modeliai.
„Tokie automobiliai dar yra pakankamai modernūs – turi naujesnes technologijas, saugumo sistemas ir komforto įrangą, tačiau jau yra praradę didžiausią savo kainos dalį. Tai leidžia pirkėjams gauti daugiau už savo pinigus ir išvengti didžiausio nuvertėjimo, kuris įvyksta pirmaisiais eksploatacijos metais“, – aiškina T. Stasiulis.
Vis dėlto, nors paklausiausi rinkoje yra 5–10 metų automobiliai, geriausią vertės ir kainos santykį specialistas įžvelgia kiek naujesniuose modeliuose. 2–5 metų amžiaus automobilis vis dar laikomas gana nauju, dažnai turi modernias sistemas, mažesnę ridą ir aiškią istoriją, tačiau jo kaina jau būna reikšmingai sumažėjusi, palyginti su nauju automobiliu. Tai riba, kai pirkėjas nepermoka už naujumą, bet gauna kokybišką ir ilgalaikį sprendimą.
Specialisto teigimu, būtent 2–10 metų senumo automobiliai dažniausiai tampa finansuojamais pirkiniais, nes leidžia suderinti mažesnę nei naujo automobilio kainą, modernias technologijas ir prognozuojamas eksploatacijos išlaidas.
