Dėl to kompanijos atstovai kaltina silpną Australijos Dolerio kursą, didelius verslo mokesčius ir mažėjančią rinką. „Darbas čia kainuoja dvigubai daugiau nei Europoje arba beveik keturiskart daugiau nei Azijoje“, – teigia „Ford Australia“ prezidentas Bobas Graziano.
Pranešama, kad Viktorijos valstijoje bus uždaryta variklių gamykla ir automobilių surinkimo fabrikas. Visgi, prekyba „Ford“ markės automobiliais bus nestabdoma – mašinos bus gabenamos iš užsienio šalių.
Šiuo metu Australijoje gaminami keli skirtingi „Ford“ modeliai, tarp kurių yra „Fiesta“, „Falcon“. Pastarieji sedanai skirti vietinei, Naujosios Zelandijos bei kai kurioms Okeanijos šalių rinkoms.
„Ford“ Australijoje gyvuoja nuo 1925-ųjų. Per paskutinius metus kompanija šioje rinkoje pagamino 37 tūkst. automobilių, tačiau to nepakako, kad valdybos nariai mėgautųsi pelnu – 2012-aisiais „Ford Australia“ patyrė 93 mln. svarų (apie 375 mln. Lt) nuostolį. Negana to, bendri kompanijos nuostoliai pernai metais siekė apie 1,56 mlrd. Lt.
Visgi, panašu, kad „Ford“ priėmė nemažai drąsių sprendimų – visai neseniai jie nutarė uždaryti gamyklą Genke, Belgijoje, o iki šių metų pabaigos dar dvi kompanijos gamyklos bus uždarytos Didžiojoje Britanijoje. Įdomu, kaip visa tai atsilieps po kelių metų.
