Pirmosios kartos „Ford Mustang“ kupė atgimė JAV įmonės „Revology Cars“ dėka. Gamintojai pasirinko išskirtinę 1970 metų „Boss 302“ versiją. Naujasis modelis išoriškai beveik nesiskiria nuo savo garsiojo protėvio – fastbekas pasižymi agresyviu dizainu, ilgu kapotu bei priekiniu ir galiniu aptakais. Šiuolaikinę modelio kilmę išduoda tik naujo dizaino ratlankiai.
Salonas ir technologijos
Automobilio vidus išlaikė klasikinį stilių, tačiau apdailos medžiagos tapo kokybiškesnės. Centrinėje konsolėje sumontuota multimedijos sistema su jutikliniu ekranu, o į standartinę įrangą įtrauktas oro kondicionierius.
Techninės charakteristikos
Po kapotu sumontuotas modernus 5,0 litrų V8 variklis iš šiuolaikinio „Ford Mustang“.
Šis 460 AG agregatas gali būti derinamas su 6 laipsnių mechanine arba 10 laipsnių automatine pavarų dėže. Taip pat automobilyje sumontuoti modernūs diskiniai stabdžiai.
Istorinis kontekstas
Originalus „Ford Mustang Boss 302“ buvo gaminamas 1969–1970 metais, iš viso surinktas 8641 vienetas. Tai buvo serijinė lenktyninio automobilio versija, skirta „Trans-Am“ čempionatui. Originalas turėjo 4,9 litrų 290 AG variklį, iki 100 km/h įsibėgėdavo per 6,5 s ir pasiekdavo didesnį nei 200 km/h greitį.
„Revology Cars“ sukurto atgimusio modelio kaina prasideda nuo 375 000 dolerių.
