Šiuo metu „Honda Vezel“ Japonijoje yra komplektuojamas su dviem variklių tipais: benzininiu ir hibridiniu. Benzininis turi 1,5 l darbinio tūrio jėgainę, hibridinis – analogišką 1,5 l su elektriniu motoru.
„Honda“ atstovai teigia, kad nėra planuojama šiame krosoveryje naudoti didesnio darbinio tūrio variklių: „Hibridinis 1,5 l motoras gali generuoti tą pačią galią kaip ir 2 l, tačiau yra ekonomiškesnis.“
„Vezel“ taip pat yra pirmasis „Honda“ hibridas, kuris turės visų varančiųjų ratų pavarą. Šią bus galima užsisakyti kaip papildomą komplektaciją. Gamintojo pranešime taip pat teigiama, kad hibridinis „Vezel“ yra ekonomiškiausias savo klasės atstovas Japonijoje. Tačiau tikslūs duomenys vis dar nėra atskleidžiami.
Šis automobilis stebina nemaža bagažinės talpa – hibridinis modelis čia galės sutalpinti 404 litrus, o benzininis ir varomas priekiniais ratais – 453 l.
Japonijoje šio automobilio kaina prasideda nuo 1,87 mln. jenų (45,3 tūkst. Lt).
