Tai – vienas iš didžiausių istorijoje korėjiečių paskelbtų atšaukimų. Milžiniškas kiekis automobilių bus aptarnaujamas trimis pakopomis.
Jungtinių Amerikos Valstijų rinkoje dėl elektros problemų bus atšaukiama 1,06 mln. „Hyundai“ automobilių, nors ir prieš ketverius metus dėl prastai veikiančių stabdžių lempučių kompanija jau buvo susidūrusi su tokiomis problemomis. Tuo tarpu KIA dėl tos pačios priežasties atšauks 623 tūkst. modelių. „Hyundai“ praneša, kad dėl neteisingai funkcionuojančių stabdžių lempų gali kilti įvairių problemų su variklio užvedimu, kruizo kontrole. Taip pat gali užsidegti ir elektroninės stabilumo kontrolės lemputė, o automatinės transmisijos pavarų perjungimo svirties nebus galima pajudinti iš „P“ padėties.
Kanadoje tokie defektai privertė atšaukti 255 tūkst. „Hyundai“ bei 106 tūkst. KIA automobilių.
„Hyundai“ atšaukia 7 skirtingus modelius – dauguma iš jų buvo gaminami 2007 metais. KIA stovykloje situacija panaši – problemos palietė 6 šios markės automobilius. Nors ir abu šie koncernai yra vienas nuo kito nepriklausomi, didžioji dalis elektros detalių bei mechaninių agregatų yra tie patys.
„Hyundai“ praneša ir apie problemas su oro pagalvėmis. Teigiama, kad 2011-aisiais gamintuose „Elantra“ modeliuose avarijos metu išsiskleidžiančios užuolaidinės oro pagalvės gali nuplėšti vieną vidaus apdailos detalę ir tokiu būdu sužaloti automobiliu važiuojantį žmogų. Tai buvo pastebėta praėjusių metų rugsėjį, kai vienas vairuotojas, patekęs į nestiprią avariją patyrė ausies traumą – į jį pataikė viena iš oro pagalvės nuplėštų apdailos detalių. Dėl tokių defektų bus atšaukta 190 tūkst. automobilių.
