Sekite 15min Google
Rugsėjo 3 d. vykusiame metiniame asociacijos „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ susirinkime išrinkta „Lietuvos metų automobilio 2027“ vertinimo komisija. Dešimt jos narių šį rudenį išbandys naujausius Lietuvos rinkoje pasirodžiusius automobilius ir išrinks jubiliejinio, jau 30-ąjį kartą rengiamo konkurso laureatus.
Komisijos laukia beveik mėnesį truksiantis darbas: kasdieniai važiavimai, specializuoti bandymai, techniniai matavimai ir diskusijos. Vertintojams teks palyginti dydžiu, paskirtimi, kaina ir pavaros tipu besiskiriančius automobilius bei nustatyti, kurie iš jų geriausiai atitinka šiandienos vairuotojų poreikius.
Komisijoje – žiniasklaidos ir inžinerijos ekspertai
Kaip ir ankstesniais metais, komisiją sudarys devyni automobilių žiniasklaidos profesionalai ir vienas transporto inžinerijos mokslininkas.
„Lietuvos metų automobilio 2027“ vertinimo komisija:
• Valdas Valiukevičius – Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas, automobilių ekspertas ir knygų autorius;
• Renaldas Gabartas – automobilių sporto žurnalistas, konkurso komisijos narys nuo 1997 metų;
• Justas Lengvinas – automobilių ir motociklų apžvalgininkas;
• Audrius Sutkus – keliautojas, žurnalistas ir visureigių specialistas, kelionių dokumentikos „1000 pasaulio stebuklų“ kūrėjas;
• Vitoldas Milius – žurnalo „Auto Bild Lietuva“ vyriausiasis redaktorius, tarptautinio „AUTOBEST“ konkurso komisijos narys;
• Jurgis Paplaitis – automobilių ir motociklų apžvalgininkas, laidos „Motorai“ vedėjas;
• Egidijus Babelis – TV6 laidos „Autopilotas“ žurnalistas;
• Žilvinas Pekarskas – portalo 15min rubrikos „Gazas“ redaktorius;
• Vytautas Pilkauskas – automobilių ir automobilių sporto fotografas;
• doc. dr. Saugirdas Pukalskas – VILNIUS TECH Automobilių inžinerijos katedros vedėjas.
Komisijos nariai automobilius vertins pagal saugumo, technologijų, dinaminių savybių, energijos vartojimo efektyvumo, kainos ir kokybės santykio bei kasdienio naudojimo patogumo kriterijus. Didėjant automobilių skaitmenizacijai, vis daugiau dėmesio teks ir vairuotojo pagalbos sistemoms, programinei įrangai bei tam, ar gamintojų siūlomos inovacijos iš tiesų suteikia naudą vairuotojui.
Visi konkurso automobiliai bus apauti žieminėmis „Continental“ padangomis – tai suvienodins bandymų sąlygas ir leis tiksliau palyginti pačių automobilių valdymo, stabdymo bei saugos savybes.
Kartelę nustatė praėjusių metų laureatai
Praėjusiame konkurse trijų pagrindinių kainų kategorijų laimėtojais tapo „Dacia Bigster“ (iki 35 000 eurų), „Tesla Model Y Juniper“ (iki 55 000 eurų) ir „Audi A6 Avant“ (per 55 000 eurų). Šie rezultatai primena, kad konkurse svarbiausia ne vien automobilio klasė ar pavaros tipas, bet ir tai, kiek vertės modelis suteikia savo kainos kategorijoje.
Šiemet kartu su konkurso partneriu „DKV Mobility“ vėl bus renkamas „DKV Mobility Metų įmonės automobilis 2027“. Vertinant kandidatus bus atsižvelgiama į bendrą eksploatacijos kainą, praktiškumą, komfortą, saugumą ir tinkamumą verslo poreikiams. Praėjusiame konkurse šį titulą pelnė elektrinis „Škoda Elroq“.
Nuo „Plug-In“ konferencijos iki baigiamojo TOP 9 testo
Pirmasis konkurso etapas prasidės dar prieš automobiliams išriedant į bandymų trasas. Dalyvių registracija vyks nuo rugsėjo 4 d. iki spalio 9 d. Tuomet paaiškės, kiek per pastaruosius metus Lietuvos rinkoje debiutavusių modelių dalyvaus jubiliejiniame konkurse.
Oficialus konkurso atidarymas numatytas spalio 27 d. VILNIUS TECH universitete. Tą pačią dieną vyks konferencija „Plug-In“, kurioje bus aptariamos automobilių technologijos, elektrifikacija, saugus eismas ir kiti naujų automobilių rinką keičiantys procesai.
Spalio 28 d. komisijos nariai pereis prie praktinių bandymų – elektromobilių testas prasidės prie „Ignitis“ biuro Vilniuje, o maršrutas automagistrale drieksis iki „Ignitis ON“ Vėjukų įkrovimo parko. Jo metu bus vertinamas elektrinių modelių efektyvumas, viena įkrova nuvažiuojamas atstumas ir tinkamumas kasdienėms kelionėms.
Lapkričio 4–7 d. bandomieji važiavimai ir teminiai renginiai vyks Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos autodrome Bukiškėse, Vilniaus rajone. Specialiai įrengtose trasose čia galima atkartoti sudėtingas eismo situacijas ir tikrinti automobilių valdymą, stabdymą bei saugos sistemų veikimą ant skirtingą sukibimą užtikrinančių dangų.
Lapkričio 9–14 d. vyks intensyviausia vertinimo programos dalis – tradicinė testų stovykla Druskininkuose, kur komisija galės tiesiogiai palyginti konkurso dalyvius skirtingomis sąlygomis.
Lapkričio 21 d. numatytas TOP 9 automobilių testas. Jis taps paskutiniu svarbiu patikrinimu prieš lapkričio 28 d. vyksiantį „Lietuvos metų automobilio 2027“ finalą ir apdovanojimų ceremoniją viešbutyje „Grand Hotel Vilnius“. Tą vakarą paaiškės konkurso pagrindinių ir specialiųjų nominacijų laureatai.
