Netrukus automobilių pirkėjai nusivylė Elonu Musku dėl jo politinės retorikos, tad „Tesla“ smuko žemyn. Smuko taip smarkiai, kad elektromobilių rinkoje ją aplenkė „Volkswagen“.
„Volkswagen“ kopti į aukštumas padėjo augantis elektromobilių modelių portfelis ir agresyvi regioninė strategija, kuri, regis, atsiperka. „Jato Dynamics“ ataskaitoje analizuojama naujų transporto priemonių registracija visoje Europoje iki 2025 m. pirmojo ketvirčio, rašo „Autodrive“.
Kovo 31 d. duomenimis, „Volkswagen“ užregistravo 65 679 naujus elektromobilius – 157 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tuo tarpu „Tesla“ naujų registracijų sumažėjo 38 proc. ir nukrito iki vos 53 237.
Skaičiai atspindi registracijas, o ne tiesioginius pardavimus, tačiau tai vargu ar sušvelnina „Tesla“ dramą. Nors techniškai kažkas galėtų nusipirkti automobilį ir jo neregistruoti, registracijos duomenys išlieka geriausiu barometru, rodančiu, kaip juda rinka. Tad daugiau nei 12 000 vienetų „Volkswagen“ pranašumas yra apčiuopiamas ir augantis.
Skirtingai nuo „Tesla“, „Volkswagen“ suskirsto savo elektromobilių skaičius pagal regionus. VW vidinės ataskaitos patvirtina „Jato Dynamics“ išvadas. Grupės elektromobilių pardavimai iki 2025 m. pirmojo ketvirčio išaugo 112 procentų, daugiausia dėl pagrindinio „Volkswagen“ prekės ženklo.
Marco Schubertas, VW grupės pardavimų vykdomojo komiteto narys, sakė: „Mūsų elektromobiliai rinkoje gerai vertinami, tai rodo, kad „Volkswagen“ grupė eina teisingu keliu. Pirmąjį ketvirtį savo elektrinių automobilių tiekimą visame pasaulyje padidinome maždaug 60 procentų. Ypač Europoje mums pavyko gerokai išplėsti savo lyderio pozicijas šiame segmente, padvigubinus tiekimą.“
Kurie „Volkswagen“ modeliai pirmauja
Koncernas gali pasigirti VW ID.4 ir ID.5 modelių populiarumu – jų pirmąjį ketvirtį pasaulyje parduota 43 700 vienetų. Po jų sekė „ID.3“ – 28 100 vnt., „Audi Q4 E-Tron“ – 22 800 vnt. ir „Skoda Enyaq“ – 20 200 vnt. Kiti VW grupės modeliai, tokie kaip „ID.7“, padidino pardavimus dar 19 100 vnt., o „ID.Buzz“, kuris Europoje dabar parduodamas ir kaip keleivinis, ir kaip krovininis furgonas, prisidėjo prie 12 700 vnt., rašo „Yahoo Finance“.
O „Tesla“ tuo metu kovoja ne tik su konkurentais, bet ir su savo blogėjančiu viešuoju įvaizdžiu. Elono Musko politiniai nukrypimai, ypač jo artimi santykiai su JAV prezidentu Donaldu Trumpu, sukėlė protestus prie „Tesla“ atstovybių visame pasaulyje nuo JAV iki Australijos.
Pridėkite didelius Europos importo muitus – „Tesla“ padėtis Europoje atrodo trapesnė nei per daugelį metų.
