Vien per birželį jų skaičius išaugo 2 418 – net 77 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Kartu su augančiu elektromobilių skaičiumi atsiranda ir naujų galimybių jų savininkams. Viena jų – DAEI (degalų iš atsinaujinančių energijos išteklių apskaitos vienetų) sistema, leidžianti gyventojams ir verslui gauti papildomos ekonominės naudos už įprastą elektromobilių įkrovimą, kartu prisidedant prie transporto sektoriaus dekarbonizacijos ir Europos Sąjungos tikslų didinti atsinaujinančių energijos išteklių naudojimą transporte.
DAEI sistema apskaito elektromobilių įkrovimui sunaudotą elektros energiją, o šie duomenys naudojami įgyvendinant Lietuvos ir Europos Sąjungos įsipareigojimus didinti atsinaujinančios energijos dalį transporto sektoriuje. Kitaip tariant, kiekvienas elektromobilio įkrovimas tampa ne tik kasdiene būtinybe, bet ir prisideda prie tvaresnio transporto vystymo. Tuo pačiu gyventojai ir verslas, prisijungę prie vieno iš DAEI telkėjų, už įprastą elektromobilių įkrovimą gali gauti papildomą ekonominę naudą pagal su telkėju sudarytą susitarimą.
Papildoma ekonominė nauda – nekeičiant kasdienių įpročių
Nors DAEI sistema pirmiausia sukurta spartinti transporto sektoriaus žaliąją transformaciją, jos naudą gali pajusti ir elektromobilių savininkai. Gyventojams nereikia keisti savo įpročių ar elektromobilio įkrovimo būdo – automobilis kraunamas kaip įprastai, o visa DAEI apskaita ir administravimu pasirūpina telkėjas. Prie DAEI sistemos gali jungtis tiek gyventojai, elektromobilius įkraunantys iš elektros tinklo, tiek ir tie, kurie namuose turi saulės elektrines bei elektromobilius krauna savo pagaminta elektros energija.
„Daugelis elektromobilių vairuotojų šiandien elektromobilį vertina kaip galimybę sumažinti transporto išlaidas, tačiau ne visi žino, kad papildomą ekonominę naudą gali kurti ir pats jo įkrovimas. Svarbiausia, kad žmogui dėl to nereikia keisti savo įpročių ar atlikti papildomų veiksmų – elektromobilis kraunamas kaip įprastai, o visa apskaita ir administravimas lieka telkėjui“, – sako elektromobilių įkrovimo ir kitus energetikos sprendimus diegiančios bendrovės „Įkrautas“ vadovas Paulius Gūžys.
Anot jo, gyventojams ypač svarbu, kad visas procesas būtų kuo paprastesnis, aiškesnis ir saugesnis. Todėl DAEI sistemoje renkami tik elektromobilio įkrovimo duomenys, būtini apskaitai, o asmeninė informacija nėra renkama. Tai užtikrina tiek duomenų privatumą, tiek viso proceso skaidrumą.
Verslui svarbi ne tik papildoma vertė, bet ir išsaugotas funkcionalumas
DAEI sistema aktuali ir verslui, turinčiam elektromobilių parkus, darbuotojų ar klientų įkrovimo infrastruktūrą. Tokiu atveju įmonės gali ne tik prisidėti prie tvaresnio transporto sektoriaus vystymo, bet ir kurti papildomą vertę iš jau vykstančio elektromobilių įkrovimo, nekeičiant įprastų veiklos procesų.
Vis dėlto, pasak P. Gūžio, renkantis DAEI telkėją svarbu įvertinti ne tik administravimo modelį ar siūlomą ekonominę naudą. Ne visi rinkoje veikiantys sprendimai leidžia išsaugoti jau naudojamus įkrovimo infrastruktūros funkcionalumus, todėl verta iš anksto įsitikinti, kad jie ir toliau veiks sklandžiai.
„Šiandien verslas investuoja ne tik į pačias įkrovimo stoteles, bet ir į jų išmanų valdymą. Krovimo grafikai, išmanusis įkrovimas (angl. „smart charging“), dinaminis galios valdymas ar saulės energijos panaudojimas daugeliui įmonių jau yra kasdienės veiklos dalis. Todėl prisijungimas prie DAEI sistemos neturėtų reikšti šių funkcionalumų praradimo – sprendimas turi papildyti esamą infrastruktūrą, o ne riboti jos galimybes“, – teigia P. Gūžys.
Jo teigimu, šiuo metu Lietuvoje veikia keli DAEI telkėjai, prie kurių gali jungtis tiek gyventojai, tiek verslas. Vienas jų – „Įkrautas“, todėl renkantis telkėją verta įvertinti ne tik ekonominę naudą, bet ir tai, kaip bus administruojamas visas procesas bei ar bus išsaugotas iki tol naudotas įkrovimo infrastruktūros funkcionalumas.
DAEI – dar vienas žingsnis brandesnės elektromobilių ekosistemos link
Augant elektromobilių skaičiui Lietuvoje, vis didesnę reikšmę įgauna sprendimai, leidžiantys efektyviau išnaudoti jau sukurtą įkrovimo infrastruktūrą. DAEI sistema tampa ne tik transporto sektoriaus dekarbonizacijos priemone, bet ir galimybe gyventojams bei verslui kurti papildomą vertę iš to, ką jie ir taip daro kasdien – įprastai krauna savo elektromobilius.
„Elektromobilių rinka sparčiai bręsta. Šiandien kalbame jau ne tik apie elektromobilių ar įkrovimo stotelių skaičių, bet ir apie tai, kaip iš jau sukurtos infrastruktūros sukurti daugiau vertės. DAEI yra vienas iš sprendimų, leidžiančių tvarumą paversti ne tik ilgalaikiu tikslu, bet ir realia kasdienės veiklos dalimi tiek gyventojams, tiek verslui“, – apibendrina P. Gūžys.
