Beje, ar žinote, kodėl į restauruotus senus variklius pilami pigūs tepalai? O kodėl kai kurie nauji automobiliai neturi alyvos lygio matuoklės?
Variklio alyvos keitimas yra standartinės automobilio priežiūros dalis. Reikia keisti tepalus (ir ne tik variklio), filtrus, stabdžių skystį. Gamintojai numato intervalus, kada tai reikia atlikti. Ir sekant tas rekomendacijas automobilis turėtų tarnauti geriau, būti patikimesnis ir efektyvesnis.Jūs žinote, kas nutinka filtrams – jie užsikemša nešvarumais. O kas nutinka tepalams?
