Pranešama, kad serijiniai GQ3 Europos gatves turėtų pasiekti jau šiais metais, tačiau hibridiniai bei universalo pavidalo konceptai bus gaminami šiek tiek vėliau.
Nors ir visi Kinijoje pagaminti automobiliai „Euro NCAP“ avarijų bandymuose pasirodė apgailėtinai, „Qoros“ teigia, kad jie taikosi į aukščiausius saugumo įvertinimus tiek Europos avarijų bandymuose, tiek Kinijos.
GQ3 turėtų tiesiogiai konkuruoti su tokiais kompaktiškais sedanais, kaip „Škoda Rapid“ bei „Seat Toledo“, tačiau kiniško automobilio kaina dar nepaskelbta. Gamintojas deklaruoja, kad „Qoros“ sedanai turės neįprastai erdvų saloną savo klasėje.
Taip pat priduriama, kad baziniai modeliai turės navigaciją bei interneto jungtį salone, tuo tarpu 8 colių įstrižainės ekranas rodys visą prietaisų informaciją.
Naujuosius „Qoros“ automobilius projektuoja buvęs MINI kompanijos dizaino vadovas Gertas Hildebrandas, tuo tarpu kompanijos direktorių pavaduoja buvęs „Volkswagen“ Šiaurės Amerikoje vadovas VOlkeris Steinwascheris. Šiam koncernui dirba ir daugelis kitų pakankamai gerai žinomų specialistų iš vakarų.
Gamintojas tikisi automobilių gamybą padidinti iki 450 tūkst. modelių per metus.
