2023-10-23 19:36

Kodėl net ir prie automobilių vairų tvirtinamas burbulas?

Kiek daug daiktų savo aplinkoje priimame kaip savaime suprantamus. Ar kada susimąstote apie žmones, kurie sukūrė jūsų rankoje esančio kišeninio peilio ar kito įrankio dizainą? Ar pastebėję kokį nors labai patogų sprendimą pagalvojate, kad tai – žmogaus kūrybiškumo vaisius? Net ir bumbulas ant sunkvežimio vairo turi savo istoriją.
Šakinio krautuvo vairas su gamykliniu bumbulu. (S. John, Elsterwerda, Wikimedia (CC BY-SA 3.0)
Šakinio krautuvo vairas su gamykliniu bumbulu. (S. John, Elsterwerda, Wikimedia (CC BY-SA 3.0)

Bumbulai ant vairų dabar dažniausiai matomi šakiniuose krautuvuose, traktoriuose, senuose sunkvežimiuose ir panašioje technikoje. Lengvuosiuose automobiliuose jie sutinkami gerokai rečiau.

Kas išrado vairo bumbulą?

Vairo bumbulą 1936 metais išrado amerikietis Joelis Thorpas. Jo išradimo paskirtis buvo paprasta – papildoma rankena padeda greičiau sukti vairą. Thorpas įsivaizdavo, kad bumbulas galėtų būti kabinamas prie daugelio automobilių vairų ir kurį laiką šis priedas iš tikrųjų buvo gana populiarus. Iš kur išradėjas sėmėsi įkvėpimo? Na, tikriausiai esate matę tokias sklendes:

Senamadiškas vožtuvas su papildoma rankena. (reivax, Wikimedia (CC BY-SA 2.0)
Senamadiškas vožtuvas su papildoma rankena. (reivax, Wikimedia (CC BY-SA 2.0)

Tokios sklendės – sutinkamos visur nuo povandeninių laivų iki miesto vandentiekio sistemų – dažnai turi gana smulkų sriegį, todėl jas tenka sukti ilgai ir nuobodžiai. Papildoma rankena padeda valdyti tokias sklendes greitai, nekryžiuojant rankų. Ir, jei prisimerksime, tokios vožtuvų rankenos primena šulinius. Tikėtina, kad Joelis Thorpas tik pirmasis užpatentavo šį daiktą ar sukūrė patobulintą jo dizainą, geriau pritaikytą automobiliams.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą