Kur dingo automobilių žibintų valytuvai?

Aštuntajame dešimtmetyje išpopuliarėję automobilių žibintų valytuvai turėjo vieną funkciją – užtikrinti, kad jokie vabzdžiai ar kiti teršalai netrukdys apšviesti kelio. Nors juos turėjo tikrai ne visi automobiliai, tai buvo naudinga funkcija. Ypač žiemą, kai pro šalį lekiantys automobiliai apdrebia ne tik priekinį stiklą, bet ir žibintus.

Šaltinis:

15min

Keturi BMW E30 žibintų valytuvai. (nakhon100, Wikimedia (CC BY 2.0)

Priekinių žibintų valytuvai toli gražu nėra vienintelis išnykęs automobilių bruožas. Kadaise labai populiarios teleskopinės antenos dabar irgi retai matomos. Kaip ir vientisos sėdynės priekyje ar maži strypeliai, padėję pajausti šaligatvio bortelį. Beje, jei jau kalbėsimės apie valytuvus, ar kada susimąstė, ar pilotai kartais įjungia valytuvus skrendančiame lėktuve?

BMW, „Volvo“, „Saab“, „Range Rover“, „Volvo“ su žibintų valytuvais

SAAB 900 su priekinių žibintų valytuvais. Atkreipkite dėmesį į tai, kad vienas iš jų net nėra normalioje padėtyje – žibintų valytuvai dažnai buvo nepatikimi. (IFCAR, Wikimedia)

2002-ųjų Range Rover Australijoje. Kai kurie visureigiai žibintų valytuvus išlaikė ilgiau. Be to, šis pavyzdys rodo, kad žibintų valytuvai nebuvo skirti tik žiemoms. (OSX, Wikimedia)

Bet priekinių žibintų valytuvai yra kiek keistesnis dalykas, nes, atrodo, niekas jų ir nepasigenda. Žinoma, kartais pro šalį lekiantis automobilis šlapiu sniegu apdrebia visą mašinos priekį ir užtemdo žibintus, bet kada paskutinį kartą jums tai buvo tikra problema?

Priekinių žibintų valytuvai Europoje buvo pakankamai populiarūs, bet tik gana trumpą laiką.