Greičio viršijimas yra pavojingas, tačiau labai paplitęs. Europos kelių eismo saugumo tarnybos duomenimis, 40-50 proc. vairuotojų kartais važiuoja greičiau nei leistina, o 10-20 proc. viršija leistiną greitį daugiau nei 10 km/val.
Greičio viršijimas yra pagrindinė 10-15 proc. eismo įvykių priežastis. Todėl logiška, kad šalys nori sumažinti greičio viršijimą, kartais priimdamos įstatymus, pagal kuriuos už greičio viršijimą baudžiama baudomis, taškais vairuotojo pažymėjime ar net kalėjimu.
