Šiuo metu „Ford“ sunkiausiai sekasi Europoje. Čia įsivyravęs naujų automobilių rinkos sąstingis verčia ieškoti naujų būdų pagerinti situaciją. Vienas iš jų, daugiau automobilių kurti naudojant vieną, pasaulinei rinkai skirtą platformą, vietoj to, kad naudoti atskiras.
Pavyzdžiui, šiuo metu Europoje gaminama tik 43 procentai „Ford“ automobilių, naudojančių pasaulinei rinkai skirtą platformą. Tačiau per kelerius metus šis skaičius turi padidėti iki 71 procento.
„Ford“ žada, kad ruošiasi restrutūrizacijai, kuri turėtų padėti tapti automobilių gamybos lyderiu Europoje. Taip pat „Ford“ sieks tapti lyderiais kokybės, technologijų ir ekonomijos srityse. Gamintojas teigia, kad tai pagrindiniai faktoriai. Nors „Ford“ nesitiki greitų permainų, tačiau ieško sau paguodos žvelgdami į Rusijos rinką, kuri per pastaruosius penkerius metus išaugo 20 procentų.
