"Ferrari 250 Testa Rossa" kopiją 80-aisiais sukūrė Naujosios Zelandijos kompanija "Tempero", kuri specializuojasi garsių retro automobilių reprodukcijoje.
Projekto pagrindas - tikroji važiuoklė, V12 variklis ir "Dunlop" diskiniai stabdžiai iš serijinio "Ferrari 250" kelio versijos.
1990 m. „Ferrari Testa Rossa“ atsidūrė JAV, o dabartinis savininkas automobilį įsigijo 2006 m. Sportinis automobilis puikiai išsilaikė.
Verta paminėti, kad tikrasis „Ferrari 250 Testa Rossa“ dabar kainuoja 38–40 milijonų dolerių. Iš viso pagaminta tik 33 tokie sportiniai automobiliai, ir tai yra vienas iš sėkmingiausių lenktyninių automobilių šio prekės ženklo istorijoje.
„Ferrari 250 Testa Rossa“ dominavo lenktynių trasose ir tris kartus (1958, 1960 ir 1961 m.) laimėjo pasaulio čempionatą GT klasėje.
Be to, tais pačiais metais sportiniai automobiliai tris kartus laimėjo garsias „24 valandų Le Mano“ lenktynes.
Be to, „Ferrari 250 Testa Rossa“ triumfavo „Targa Florio“ ir „12 valandų Sebring“ lenktynėse. Būtent Sebring versiją ir atkūrė „Tempero“ specialistai.
„Ferrari 250 Testa Rossa“ yra įrengtas 3,0 litro V12 variklis, kurio galia yra 300 AG.
Lengvas 800 kg sveriantis aliuminio automobilis gali įsibėgėti iki 100 km/h per 6 sekundes ir pasiekti 270 km/h greitį.
Šaltinis: focus.ua
